一、项目业主：大唐集团

　　二、建设内容：由大唐集团投资30亿元，一期建设100条年产2万AH锂材料和锂动力电池生产线及锂电池研究所，二期建设纳米离子锂材料生产线及动力电池检测中心。

　　三、总投资：30亿元

　　四、项目位置：双流成都市新能源产业功能区

　　五、预计达产后经济社会效益：营业收入60亿元，利税5亿元，就业岗位3500人。

　　规划说明

　　天府新区总体规划中提出，在产业布局方面，天府新区将着力引进战略新兴产业、高技术产业和高端制造产业，实现“两带六区”的产业布局，其中“六区”中的“空港经济开发区”就将重点发展新能源产业等。在构建绿色低碳的基础设施指标体系方面，使用清洁能源的新能源汽车比例要达到6%。而大唐集团稀土锂动力电池生产基地项目正好契合了这一发展规划。根据战略发展要求，大唐集团将重点开展大功率锂离子电池及相关材料的研究，新型碳纤维复合材料、电动汽车电机电控系统研究，实施以新材料、新技术为支柱的可持续发展战略。

　　作为我国大力支持的高性能绿色环保产业，四川大唐能源投资有限公司将在天府新区启动二期规划，半年后正式运营启动，力争将在3到5年内形成上千亿元产值，成为西部地区乃至国内最大的稀土锂电池及相关产品的产业基地。

　　100条锂电池生产线将上马

　　据企业相关负责人介绍，一期工程位于高新西区，目前已掌握8项新能源核心技术，锂动力电池工艺水平位居国内前列。此次布局的二期工程将主要涉及100条锂电池生产线及相关产品研发。生产的磷酸铁锂电池可达100—350安时功率，属国际领先水平，具有无毒、无污染、经济节能的性质。

　　这种新型电池不仅能用于纯电动汽车、电动摩托车、电动自行车、油电混合动力车等的驱动，还可替代铅酸、镉镍、镍氢等电池，广泛用于铁路、电力、通讯、航空航天、军事等领域以及风能电站、太阳能电站的贮能电源、电网调峰电源等领域。

　　据介绍，锂电池储能是同体积铅酸电池的7倍，虽然价格比铅酸电池高3倍，但使用寿命要长很多，折算下来性价比要高出不少。该公司有关负责人算了一笔账，以汽车为例，传统铅酸蓄电池寿命约3—4年，费用约400元；而采用锂电池则可行驶使用约40万公里，按每年平均2.5万公里计算约为16年，费用仅为1000元。

　　“我们还将在今后的研发制造中，投入汽车车身材料、轮毂电机、电控设备等相关领域，未来还要打造碳纤维汽车生产基地，力争在3到5年内形成上千亿元产值。”四川大唐能源投资公司董事长唐通表示。

　　将在明年投入10亿元扩能

　　“选择双流是因为这里具有天府新区的区域优势，产业集群也能为加快发展提供动力。”唐通坦言，双流布局的新能源规划区，上下游相关产业比较多，天府新区又是国家级的产业基地，这里有很好的优势。“我们梦想就是到这里来发展新能源，政府的支持让我们很有信心，天府新区建设的启动让我们兴奋不已，我们希望在天府新区用最快的速度打造出最好的产品，为节能环保作出贡献，我们有信心！”

　　据了解，在唐通的“豪言”背后，四川大唐已经制定了详细的发展规划，按照该规划，大唐集团在2012年投入10亿元扩大生产规模，1年后日产量将达到20万安时以上，2—3年后日产量将达200万安时。

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