据鞍钢官方网站消息，3月10日下午2时，一辆披红戴花、满载着钢结构件的拖车从鞍钢建设集团营口钢结构分公司缓缓驶出，至此，该公司承担的澳大利亚卡拉拉铁矿工程所需17000吨钢结构件制作任务历时15个月顺利完成。

　　据悉，2007年9月，鞍钢与金达必正式签署了合资开发卡拉拉铁矿的协议。根据协议，双方各出资50%合建卡拉拉矿业公司，产品主要向鞍钢销售。目前，卡拉拉铁矿已探得铁矿石可开采储量14亿吨，预计总储量超20亿吨，年产铁矿产品1000万吨。

　　该项目开工以来，一直得到鞍钢集团公司领导和澳大利亚业主的关注。此前，已经运到澳大利亚卡拉拉铁矿工程现场的13600吨结构件，在安装过程中螺栓穿孔率达到100%，几何尺寸全部符合要求。

　　不过，鞍钢投资的卡拉拉磁铁矿项目也遭遇成本大幅上升、投产一再延迟的困境。2011年8月，鞍澳公司和金达必计划按照持股比例对卡拉拉矿业公司增资6亿澳元。

　　目前鞍钢、武钢、山钢集团等一批企业在境外铁矿资源掌控方面已取得不小进展。据冶金规划研究院的统计，山钢参股的塞拉利昂唐克里里铁矿一期工程已部分建成投产；鞍钢澳大利亚卡拉拉铁矿预计2012年投产；武钢也在全球范围内开展铁矿资源开发布局，2012年将加大投资力度，尽快形成权益矿产能。

　　同时，铁矿石供大于求的局面已初露端倪。随着中国自产铁矿石产能的大量释放，以及过去两年在海外投资权益矿产能的释放，中国对进口铁矿石的需求有所减弱，中国铁矿石需求的对外依存度正在下降。目前，中国港口铁矿石库存量达10066万吨。

[1]