钢铁工业中钒的消费约占世界钒总供应量的85％，钒是重要合金钢的添加元素。它既是一种脱氧剂，又能强化合金钢，被誉为“合金的维生素”，因此许多合金钢中都加入钒。

  在钢中加入1％的微量钒，能细化钢的组织和晶粒，提高晶粒粗化温度，从而降低钢的过热敏性（弹性显著增加），并提高钢的强度和韧性，使它具有良好的抗冲击和抗弯曲能力，不易磨损和断裂。因此，汽车的发动机、弹簧、曲轴、齿轮等，都要用钒钢制造，难怪人们赞誉钒是“汽车的基础”。当时汽车大王亨利·福特说过：“假如没有钒，也就没有汽车的今天。”用了钒钢制造汽车后，重量大大减轻，节省了许多原材料，并使成本降低，汽车销量增加，福特由此发了大财。

  在普通碳素钢中掺进一点钒，冲击强度、弹性就可以大大提高，适宜制造船舶、飞机和低温器械的重要部件。用钒钢制作的钢盔既轻又薄，能可靠地防御敌人的子弹和弹片。在铸铁中加一点钒，就成了高质量的钒铁，制成的活塞环、铸模、轧辊和冷锻模，结实耐用、坚硬耐磨，使用寿命延长一倍。钒的合金还具有特别强的抗蚀能力。钒钢合金常用于制船舶的推进器。钒铝合金用来制造汽艇、航标灯和水上飞机；钒铌合金是制造原子反应堆不可缺少的结构材料。钛工业消耗的钒约占钒总消耗量的7％～10％，主要用于生产钛合金。钒钛合金具有重量轻、强度高的特点，主要用于飞机、火箭的结构材料，也用于海上钻井平台的立管以及汽车发动机的部件、弹簧等。

  钒基合金、铁钴钒合金是主要的磁性材料。这里钒的主要作用是提高合金的强度、可塑性、可加工性及电阻。例如，以Co—Fe或Co—Fe—Cr合金为基体，添加7％～10％的钒，可制成高矫顽力磁性合金，可用作永久磁铁、滞后电动机的转子材料。含钒10％的钛、镍合金是一种具有振荡频率不随温度变化的弹性材料，可用作音叉。含15％～30％钒的钴合金以及含0.2％～2.8％和4％～5％钒的钴镍合金，均具有良好的高温强度以及抗空气氧化和废气腐蚀的能力，可用作飞机、火箭与涡轮机的材料。含2％～8％钒的镍、铬、铝合金具有较高的电阻系数，可用作电热合金、电位差计与电子仪表材料。

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