在连续两次上调油价之后，刷新历史高点的国内成品油价终于迎来首个“两连跌”。发改委8日下午宣布国内成品油零售价自今日开始下调，国内油价重回“7时代”。而二级市场上相关个股已提前反应，“石化双熊”阴跌不止双双创下新低，而航空板块则逆市走强。

　　有利于抑通胀“保增长”

　　国家发改委昨日下午宣布，将于今日凌晨起下调国内成品油零售价，其中汽油下调530元/吨、柴油下调510元/吨，折合为90号汽油每升降0.39元，0号柴油每升降0.44元，国内油价重回“7时代”。

　　尽管此次成品油价格下调是新定价机制实施以来下调幅度最高的一次，同时也是唯一的一次“两连跌”，但国内油价的下调幅度依然比不上国际油价的暴跌。数据显示，纽约原油自5月10日至今已经累计下跌了13%，目前已经跌至82.30美元附近；而布伦特原油则由112.73跌至97.90美元附近，跌幅为13.16%。

　　欧债危机持续恶化被公认为是近期国际油价暴跌的最重要原因，由于全球经济增长形势严峻，也有分析称，油价有望在7月迎来“三连跌”。信达证券研发中心副总经理刘景德就表示，从大趋势看未来油价仍有下调空间。

　　油价下调对经济的传导作用不可忽视，根据息旺能源的测算，油价下跌10%CPI将对应下跌1%。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁表示，两次油价下调幅度已超过800元，完全可以抵消上一次的涨幅，对缓解物价上涨压力有很大帮助。同时，作为经济运行的“血液”，中宇资讯油品市场分析师王金涛则认为，汽柴油这种与民生息息相关的基础能源消费品价格降低，无疑将刺激终端的消费热情，恰好从侧面配合了国家“保增长”的举措，为下半年中国经济的回暖提供基础。

　　利好航空运输利空煤炭能源

　　对于油价下调对股市的影响，日信证券首席策略分析师徐海洋昨日表示，市场已经消化了下调油价的预期，因此对于大盘来说影响不大。但相关行业板块已经对油价下调有所反应，如“石化双熊”近日就双双下跌惨重。中国石油收盘股价昨日报收于9.11元，盘中最低9.04元，再度创下上市以来新低（未复权）；中国石化昨日跌幅也达0.46%，盘中6.45元的价格也创下近6年来的未复权新低。自5月10日年内成品油价首次下调以来，中石油和中石化的累计跌幅分别达到了6.85%和9.41%。除了大盘蓝筹的集体不振之外，“石化双熊”的连续下挫也被视作是对油价下调的提前反应。刘景德就认为，此次油价下调对煤炭股和新能源股有负面影响，这两类股未来有下跌风险。

　　与此同时，油价下调也对部分受油价直接影响较大的板块构成了利好，8日航空股就逆市走强，海南航空大涨近4%，东方航空、中国国航、中信海直涨幅也居于A股前列。徐海洋对此认为，受益较大的行业有交通运输行业（含航空业和物流业）、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业，还有火电、农业、渔业等其他行业，同时进而利好工业制造类个股。

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