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今年上半年国内动力煤呈现旺季不旺的现象,进入夏季传统的用电高峰时期并没有出现往年繁荣景象。国际动力煤的冲击,下游电厂的低效率运行让6月后期动力煤的价格出现加速下跌的情况。预计下半年经济将有所好转,随着三季度社会用电量的增加,煤炭价格将得到支撑。
第一部分:上半年市场回顾
一、下游需求下降 二季度动力煤旺季不旺
年初为了降低火力企业成本,发改委颁发了关于限制动力煤价格文件,要求2012年签署的重点合同煤价格不得超过11年价格合同价格的5%,秦皇岛港的动力煤5500大卡商品煤价格不得超过800元/吨,受此影响一季度秦皇岛港口动力煤平仓价格连续下探。二季度受大秦线的检修港口动力煤价格开始止跌企稳,但回调有限。随着经济的下滑,下游电厂发电量受到影响,加上水利发电的补充导致火电厂动力煤库存较高,发电积极性下降,对动力煤的需求减弱,5月下旬港口动力煤价格开始加速下行。截止6月27日环渤海动力煤价格指数累计下跌13.5%,从年初的797元/吨下跌至702元/吨。主要产地价格随着下游需求的减弱和也出现了小幅调整,我们以大同南郊5500大卡动力煤车板含税价格来看,在3月份受大秦线检修的影响,电厂开始提前采购截止到4月大秦线检修结束,下游电厂库存处于高位,于此同时受经济危机的影响欧洲、亚洲动力煤需求大幅减弱,国际动力煤主产地价格出现大幅下跌。
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2012年上半年主要品种价格波动情况表(元/吨、美元/吨) |
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产地 |
指标 |
年初 |
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| 关键词: 动力煤|下半年展望 |
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