“禁区”建起能源供应“稳定器”（走进新国企）
　　江苏如东，世界公认的“建港禁区”，中国石油集团在这里建成了世界难度最大的LNG（液化天然气）接收站。应国家能源战略而生、挑战世界建港难题、培养出中国第一批LNG管理人才……创新思维、创新成果贯穿了中国石油江苏LNG接收站建设与运营的过程，该项目被誉为“中国式创新”典范。
　　 “中国式创新”源于国家能源战略需要。缺油少气是我国能源资源的先天不足，江苏LNG接收站专门接收从海外采购的液化天然气，是我国海上油气进口要道上的重要棋子。漂洋过海的液化天然气在这里经过气化处理，被输入西气东输管道，成为长三角地区能源供应“稳定器”。自2011年5月正式投产以来，中石油江苏LNG接收站接连刷新国内单月供气、单日输气最高纪录，截至5月21日已累计外输天然气70.2亿立方米，供气高峰期最大日外输量超过西气东输一线日供气量的1/3。
　　 “中国式创新”基于挑战世界难题的智慧和勇气。粉砂质海岸、潮差大，令项目所在的长江口北岸成为世界公认的“建港禁区”。2005年开始，中国石油组织了近百名专家、十几家国内外权威机构开展论证，最终建成了世界最长的液化天然气卸载钢栈桥、世界接卸最大液化天然气船的专用码头。作为我国首座自主建设、世界上建设和运营难度最大的LNG接收站，中石油江苏LNG接收站工程还创下了国内投产用时最短、试车气用量最少纪录。在项目的带动下，低温泡沫玻璃砖、低温不锈钢管材等一大批新材料、新设备实现国产化，项目主材国产化率达到100%。
　　“中国式创新”注重人才培养和制度创新。在接收站投产前，中石油对生产操作和检维修人员进行了为期两年的全方位学习培训。投运后，依托生产运行、检维修和应急抢险等实践经验，中石油逐渐形成了一整套项目管理规程和制度体系，培养出我国第一批能够自主运行和管理接收站的员工队伍。
　　“中国式创新”彰显人与自然的和谐。中石油江苏LNG接收站项目附近是闻名于世的紫菜、文蛤和海洋渔业养殖带。工程坚持环保优先，同步建设了人工岛污水处理设施，建设及生产生活污水全部实现达标排放。如今，当地仍是各种鱼类、海鸟的安全栖息繁衍地。
　　目前，江苏LNG接收项目二期工程已经开始规划，预计在2014年底建成后，液化天然气年生产能力将从目前的350万吨增至650万吨。

[1]