据悉，全球最大的铁矿石生产商淡水河谷公司最近公布了3季度铁矿石的产量，产量为8573万吨，同比增长了3.1%，环比增长了7.9%，达到了创纪录水平，高于先前的预期。今年前九个月铁矿石产量2.36亿元，亦创历史的新高。

　　淡水河谷3季度铁矿石产量增长主要受到卡拉加斯2号矿区及东南部系统矿区产量提升的拉动。

　　淡水河谷北部卡拉加斯矿区产量达3220万吨，同比增7.9%，环比增9.8%，主要是受益于2号矿区及SerraLeste矿产量继续提升。南部系统产量为2320万吨，同比增7%，环比增4.1%。东南部系统产量为2870万吨，环比增8.5%，但同比降3.5%，原因是GongoSoco矿开采寿命接近结束，产量有所下滑。

　　尽管淡水河谷铁矿石产量创新高，但受卡拉加斯矿区铁路运输中断的影响，铁矿石发货量下降了360万吨。由于抗议者阻断铁轨，卡拉加斯铁路在9月末被关闭了四天。不利于矿权交易和矿权转让的发展。

　　淡水河谷球团矿产量（不包含Samarco产量）为1140万吨，同比增17.6%，环比增15%，归因于图巴朗VIII及阿曼球团厂产量上升。

　　尽管淡水河谷3季度铁矿石产量创新高，但增幅仍不及澳洲矿山，力拓和必和必拓产量同比分别增长了12%和17%。

　　力拓3季度铁矿石产量及发货量均创新高

　　世界第二大矿商力拓公司发布最新运营报告，3季度铁矿石产量创新高，同比增12%至7680万吨，环比增5%，按股权计产量为6045万吨，同比增13.2%。铁矿石发货量同比增15%至7800万吨，环比增3%，亦达创记录水平。

　　今年前9个月，力拓铁矿石产量为2.16亿吨（按股份计1.7亿吨），发货量为2.2亿吨（按股份计1.74亿吨），创同期最高纪录。

　　力拓皮尔巴拉地区今年前9个月铁矿石产量同比增12%至2.05亿吨（按股份计1.64亿吨），主要是受到铁路、运输卡车及处理设备综合生产率提高及其提前2个月实现年产2.9亿吨运营率的拉动。铁矿石销量为2.1亿吨（按股份计1.68亿吨），同比增20%，销量超过产量是由于往年储备在皮尔巴拉矿场的铁矿石库存下降，以便于将港口和铁路设施年处理能力扩至2.9亿吨。皮尔巴拉铁矿石业务增长令力拓能够增加对亚洲钢厂的皮尔巴拉      混合矿供应，长期稳定地为用户提供高质量矿石。

　　力拓维持2014年铁矿石产量目标在2.95亿吨，发货量目标维持在3亿吨。

　　目前，力拓将铁矿石基础设施年处理能力扩至3.6亿吨的项目已完成75%，所有铁路及码头已到位，整个扩建项目预计2015年上半年末完成。

　　必和必拓3季度铁矿石产量创新高

　　必和必拓最新公布的产量报告显示，今年3季度铁矿石产量为5709万吨，同比增17%，环比增1%，达创纪录水平。

　　3季度必和必拓西澳铁矿石产量增长15%至6200万吨（按100%股份计），主要是受到Jimblebar铁矿产量继续提升以及综合供应链能力提高的拉动。必和必拓维持2014/15财年西澳铁矿石产量目标在2.45亿吨（按100%股份计）。

　　必和必拓首席执行官Andrew Mackenzie称：“由于目前公司的重点在于充分利用现有基础设施的价值，我们计划降低成本以及谨慎地投资低成本的去瓶颈措施。”

　　目前，必和必拓西澳主要供应链的投资已完成，到2016/17财年处理能力将达到2.9亿吨，单位生产成本削减至少25%至低于20美元/吨。与投资组合中的其他措施相结合，到2016/17财年必和必拓现金成本将削减逾23亿美元。

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