近期，石油依然下跌，而且还连着铁矿石和煤炭等商品下跌，铁矿石均价分别为每公吨58美元和62美元，此前花旗预期价均为每公吨65美元，焦煤今明两年均价分别为每吨113美元和127美元，跌幅分别为7.4%和9.3%，两年跌幅合计16.7%；电煤今明两年均价分别为每吨55美元和64美元，跌幅分别为18%和15%，两年跌幅合计33%。

　　去年国际油价暴跌将近50%，船运所需燃料油成本下滑，中国进口铁矿石的运输成本便不断下降，国内生产商失去了地域优势。加之出口商所在国家的货币贬值刺激了中国进口需求，花旗上述报告认为，铁矿石船运商正在成为受益者。

　　花旗分析师指出，每吨铁矿石的生产成本已降低7美元，因市场供过于求，供应商需要减产才能实现供需平衡，这是铁矿石价格的利空因素。

　　法国兴业银行大宗商品研究负责人Mark Keenan也认为，油价持续下跌使船用燃料成本下降，已降低了船运成本。将巴西和澳大利亚出产的铁矿石运到中国的成本也随之降低。这种连锁反应减轻了铁矿石价格走低对生产商的负面影响。

　　因最大消费国中国经济增长放缓、需求减少，必和必拓等大型铁矿石生产商继续增加产量，从去年年初到12月初，铁矿石价格大跌将近50%。

　　此前华尔街见闻文章提到，华尔街机构对油价的预测已开始偏向于会跌破每桶40美元。高盛预计，3个月后油价或跌至每桶40美元附近；法兴预计，今年上半年油价跌破每桶40美元；美银预计“近期”油价或跌至每桶35美元；Energy Aspects首席分析师称，不排除油价跌至每桶30美元。

　　高盛的报告还认为，铜价有严重倾向下行的风险，预期中国的需求将持续疲弱，库存也将不断上升，对近期铜价形成下行压力，预计12个月铜价目标为每吨6000美元。

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