据悉，日前，西部资源发布公告称，公司计划通过在产权交易所公开挂牌的方式，估价13亿元整体打包转让所持有的阳坝铜业100%的股权、银茂矿业80%股权、三山矿业100%的股权以及凯龙矿业100%股权。等本次重大资产出售完成之后，西部资源将不再拥有矿山资源，以后将不再从事有色金属采选业务。

　　西部资源表示，本次交易将可以克服有色金属价格低迷对公司利润的冲击，并抓住国家实施新能源汽车战略的机遇，作出向新能源相关产业转型的战略规划。公司股票将于7月20日起停牌。

　　公告指出，本次交易出售的四家公司2014年度经审计的营业收入合计为4.1亿元，占上市公司2014年度经审计的合并利润表的营业收入4.6亿元的比例为90.55%。而本次交易实施前后，公司的控股股东均为四川恒康，实际控制人均为阙文彬，公司控制权未发生变化。公司将通过产权交易所公开挂牌的方式进行转让，挂牌价格拟为129928.96万元，最终交易价格以公开挂牌结果为准。交易对方以现金方式购买。

　　值得关注的是，公司此次打包转让4家矿业公司股权，是彻底剥离此前的有色金属主业。然而，西部资源一旦完成有色金属采选板块的剥离，势必面临着主营业务收入存在大幅降低的风险。

　　公开资料显示，西部资源主要从事以铜矿、铅锌矿为主的有色金属采选业务。主要产品包括铜精粉、铅精粉、锌精粉和硫精矿。且近年来公司业绩持续低迷。2013年公司实现营业收入4.23亿元，较2012年度下降28.02%，亏损5637万元。而到了2014年，公司实现营业收入4.623亿元，比上年增长9.34%，但扣非后净利润为-1147万元。到了今年一季度公司营业收入2.61亿元，同比增长322.83%;归属于母公司股东净利润亏损2139万元，同比下降724.61%。

　　因此，2014年，为降低单一主业对经济周期的依赖，公司正式向新能源汽车板块转型，2014年12月，公司以自筹资金支付的方式，购买开投集团持有的恒通客车59%股权，购买开投集团、交通担保和重客实业合计持有的交通租赁57.55%股权，购买加尔投资持有的恒通电动35%股权，共计支付12.6亿元，该交易已于2014年完成。

　　公司称，上述交易完成后，公司将获得发展所需资金， 填补资金缺口， 有利于公司利用技术优势加速新能源材料和电池等相关产业、融资租赁产业以及互联网产业等业务的发展。同时，新公司的新能源业务将提升公司的核心竞争力，确保未来实现稳定可观的利润，改善公司整体经营状况。

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