中国港口铁矿石库存已经录得今年以来最长时间的攀升。澳新银行预测未来库存还将继续膨胀，从而压低已经跌破50美元的价格。有关数据显示，上周港口库存增加1%至8475万吨，达到5月以来最高水平。这是连续第三周攀升，为去年11月以来最长时间的增加，累计扩大5.3%。

　　澳新银行在周一的报告指出，中国需求持续放缓推升港口库存。根据季节性趋势判断，库存仍有上升可能，从而压低铁矿石价格。

　　10月铁矿石价格累计下跌12%。除了供应商继续扩大产量，中国需求疲软。10月中国钢铁行业采购经理人指数从上月的43.7降至42.2。铁矿权交易和矿权转让也遭到重创。中国钢铁协会称钢铁需求正以空前的速度萎缩，钢铁厂全面亏损。

　　上周五，青岛港62%的铁矿石价格为每干吨49.83美元，上周最低跌至49.65美元，7月初更是一度跌至2009年以来最低的44.59美元，今年有可能连续第三年收跌。周一大连期货交易铁矿石期货价格下跌。

　　中国港口库存与进口不断增加也有关系。9月澳大利亚黑德兰港对中国出口3380万吨，前一个月创下3390万吨的历史最高水平。同时巴西9月对中国出口3560万吨，为今年以来的最高水平。巴西到中国航程大约35天，是澳大利亚的三倍。

　　上海中期期货经纪公司分析师Huang Huiwen表示，由于主要矿企继续大量出口，而钢铁厂采购活动乏力，年底前铁矿石库存还将攀升。当前钢铁价格太低，钢铁厂不太可能提高产量。同时北方钢铁厂受季节影响也将减产。

　　摩根士丹利在周五的报告指出，钢铁市场疲软，铁矿石供应过剩，限制了买家兴趣。

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