据悉，日前，力拓表示，公司位于澳大利亚的矿山有望会满足全年大约3.3亿吨的铁矿石出货量，虽然供应过剩方面忧虑依然存在，但是这还是凸显了中国的强劲购买量。

　　中国今年上半年的铁矿石进口量实现了强劲增长，因较为便宜的进口矿石取代了国内的产量，同时国内的钢铁产量也有所增长，这主要源于较高营建支出和钢铁出口不断增多方面预期的提振。

　　中国在铁矿石海运贸易市场佔据着约三分之二市场份额，且这一增长势头似乎会继续，汤森路透商品研究和预测机构估计，中国港口今年7月份的矿石进口量会达到9186万吨，为今年以来单月最高水准。

　　力拓表示澳大利亚二季度的产量为8090万吨，较2015年二季度增长8%，较2016年第一季度增长了1%。力拓所佔产量份额为6630万吨。

　　公司在其二季度的产量报告中表示：“二季度皮尔巴拉铁矿石的销售量接近达到每年3.30亿吨的速率，这与我们给出的年度指导值一致。”

　　力拓预期其规模较小的加拿大铁矿石部门今年的产量将达到约2000万吨，进而令2016年公司全球的产量指导值维持在了3.50亿吨水准。

　　必和必拓2016年设定的产量目标为2.60亿吨。必和必拓将于周三发布产量数据，但分析师预期该公司的产量将因恶劣天气而较市场所给出预期少出数百万吨。

　　全球第四大铁矿石生产商Fortescue Metals Group本月早些时候公布其2016财年第二季度的产量为1.694亿吨，高于其4月份给出的1.65亿吨产量指导值。

　　虽然海运铁矿石市场依然供过于求，但目前依然有迹象显示这种供应过剩状况正在以超出预期的速度消失，进而会帮助提振铁矿石价格。

　　二季度铁矿石的平均价格为每吨55.96美元，高于一季度达48.75美元的均价。

　　今年以来，中国基准铁矿石指数已上涨近35%。铁矿石价格上涨对力拓来说是个好消息，因每年铁矿石价格每上涨一美元对该公司来说就相当于营收近3.50亿美元。

　　中国今年上半年的铁矿石进口量较去年同期增长了近4100万吨至4.937亿吨，增幅达9.1%。

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