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【进口矿市场】7月20日铁矿石现货市场整体表现涨跌互现,其中涨幅明显的为北方港口主流矿资源,提涨幅度20-30元/吨,非主流资源出现小幅度下滑,以精粉资源为主,下浮空间5-10元/吨。主流货品贸易商对市场依旧存有看涨预期,认为现货价格涨幅相对于钢厂利润来说所占比例很少。钢厂方面受本周价格持续大幅度上行影响,采购积极性不佳,一直以来以消耗自身铁矿石库存为主。造成库存偏紧,近期有少量补库计划,主要是高品主流粉矿。
港口现货市场与昨日相较并不理想,市场走势未有延续涨势,部分资源开始出现小幅度下滑。询盘活跃度尚可,主要是高品主流粉矿以及块矿资源,但市场整体成交并不理想。主要是由于钢材现货方面近期出货情况不见好转,提价探涨难以达到预期。加之焦炭价格涨幅过快,对钢材整体利润空间造成一定影响。再者铁矿石现货港口库存会一直趋于高位,现货可售资源价格势必承压。多重因素相互叠加,造成钢厂对铁矿石现货有一定的打压情绪。
【国产矿市场】20日,国产铁精粉市场价格暂维持稳定,不过部分地区已经计划明日上调,其中辽宁地区钢厂采购价格明天上涨20元,山东大矿价格明天再涨15元。据山东某矿山表示,随着近期价格上涨出货也随之转好,目前除了无库存,还预售了10-15天的产量。现66%湿基不含税建平470-480辽阳470-480鞍山490-500;华东地区现65%湿不含税莱芜520淄博;安徽65%干含税繁昌610-620,霍邱620-625,66%干含税承德610迁安640-645武安64%碱湿基不含税530-540。
【国际海运市场】国际干散货运市场继续小幅走高,船运成交较前期有所活跃,运价上行。7月20日波罗的海干散货运价指数(BDI) 报948点,涨16点。海岬型船运价指数(BCI)报1028点,涨44点;巴拿马型船运价指数(BPI)报1252点,涨26点;超灵便型船运价指数798点,涨12点。国际船运报价:巴西至中国航线海运费报12.538美元/吨,涨0.067美元/吨;西澳至中国航线海运费报5.229美元/吨,涨0.108美元/吨;印度航线海运费报10美元/吨,涨0.1美元/吨。 [1]
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