【进口矿市场】

    11月6日铁矿石港口现货资源，商家早盘报价较上周五基本持稳，北方个别港口高品粉矿资源有一定的上浮表现，幅度5-10元/吨。受上周铁矿石现货成交量好转，加之北方部分主要港口高品粉矿缺失现象明显，对高品粉矿价格存有一定的支撑。钢厂方面上周唐山地区限产解除，钢厂连续采购，本周钢厂虽有采购意愿，但受商家挺价，无明显出货意愿影响，多持有观望情绪，采购按部就班。唐山港PB粉成交460元/吨。

    铁矿石现货资源整体表现尚可，部分现货采购钢厂采购意愿较强，午前已有明显成交，且成交价格较上周五有5-10元/吨的上行空间。部分环保未涉及地区钢厂有明显采购高品粉矿以生产更多的烧结矿用以外售，故对港口现货有一定的需求。多数钢厂受部分港口高品资源缺失，短时间难以改善。以及港口主流可售资源收紧等利多因素影响，存有提涨意愿。铁矿石现货市场整体表现向好，预计短期现货价格以稳中趋强为主。

    【国产矿市场】6日，国产铁精粉市场价格稳为主。近日山西南部受环保督查影响，多家钢厂开启主动检修停产；同时河北多家钢厂大幅限产并继续压低国产精粉价格，河北邯邢66%干含税下调14元，对内粉需求或将继续下滑；而矿企由于价格低迷观望意愿较强，减产停产预计将增加，内粉继续弱势盘整。东北地区现66%湿基不含税建平470，辽阳455，鞍山465-485；华东地区现65%湿不含税莱芜510，淄博500-515；安徽65%干含税霍邱570-575（-10），繁昌650-660（-10）；66%干含税承德550，迁安640-650，武安64%碱湿基不含税490（-5）。

    【国际海运市场】国际干散货运市场继续弱势下行，整体船运成交不佳。11月6日波罗的海干散货运价指数(BDI) 报1476点，跌6点。海岬型船运价指数(BCI)报3036点，跌23点；巴拿马型船运价指数(BPI)报1562点，涨23点；超灵便型船运价指数1014点，跌13点。国际船运报价：巴西至中国航线海运费报17.682美元/吨，跌0.118美元/吨；西澳至中国航线海运费报7.755美元/吨，涨0.15美元/吨；印度航线海运费报10.9美元/吨，跌0.1美元/吨。

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