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【进口矿市场】
今日铁矿石港口现货资源,商家早盘报价较10日主体持稳。部分贸易商观望市场表现情绪较浓,出价较晚。钢厂方面受上周补库基本完成,对铁矿石港口现货资源需求不佳,
铁矿石港口现货市场整体表现尚可,成交价格较10日持稳,部分预售资源有5元/吨左右的下滑空间。成交量较大地区为山东地区,环渤海地区受供暖季错峰生产等政策制约,需求减少。从现货市场成交品种来看,环渤海地区依旧保持主流高品粉矿占据成交主体,山东及江内地区却开始转变为中低品粉矿资源。贸易商方面,对现货方面后期价格走势并未有明显悲观情绪。一方面,由于各地区公布了供暖季环保政策实施方案,但是未来政策松紧程度并不明朗,在高利润的前提下钢厂对上游炉料市场仍存有需求。其次,虽港口现货库存量较高,但可售资源一直保持在可供应生产范围内,若钢厂需求增量,港口很容易出现供小于求的局面。
【国产矿市场】13日,国产铁精粉市场价格稳中上涨,价格上涨主要为河北南部及安徽等地周度定价地区,其中河北南部大矿价格虽上涨了25元,但因当地某铁矿事故的影响,周边矿山已经全部停产,因此当地市场处于有价无市的状态。另据当地矿山表示,预计停产矿山持续到本月底都很难恢复生产。现东北地区现66%湿基不含税建平470,辽阳455,鞍山465-485;华东地区现65%湿不含税莱芜510,淄博500-515;安徽65%干含税霍邱590-600(+20),繁昌660;66%干含税承德570,迁安640-650,武安64%碱湿基不含税510(+20)。
【国际海运市场】国际干散货运市场波动运行,整体成交不佳。今日波罗的海干散货运价指数(BDI) 报1464点,跌17点。海岬型船运价指数(BCI)报3360点,涨11点;巴拿马型船运价指数(BPI)报1418点,跌50点;超灵便型船运价指数912点,跌24点。国际船运报价:巴西至中国航线海运费报19.109美元/吨,涨0.086美元/吨;西澳至中国航线海运费报8.186美元/吨,跌0.091美元/吨;印度航线海运费报10.6美元/吨,跌0.2美元/吨。 [1]
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