铁路运输具有运量大、合理运距长、成本低、生产可靠、设备及备品备件容易解决等优点，因此我国大型露天矿广泛采用铁路运输。
    铁路运输中常见事故有撞车、脱轨、道口肇事等事故。这些事故的发生除违章调度、违章作业外，多由于设备失修、线路弯曲和下沉、轨距扩大而引起的线路脱轨，路外事故(铁路两侧堆物、装车不稳导致移动中矿石脱落伤人、超重、偏重等)，在铁路与公路的平交道口处无人看守或安全信号不灵、挡拦失效，以及不具备“全风制动”的运行列车等原因。
    在机车车辆安全装置与安全运行方面，要求每台机车上都装有制动机。除“单机制动”外，还应有司机用来调节列车速度或停车时采取安全措施的“列车制动”，每台车上应装有车梯子与脚踏板、完好的前后照明、信号标志灯、汽笛与风笛音响信号以及电机室、高压室或辅助室门上的门联锁等安全装置。 在调车作业安全中要特别注意车辆摘挂作业时的安全防护。摘车时，在超过0.25%的坡道上停放车辆要做好止轮防溜措施，然后再提钩摘车。
    预防轨道线下沉和设置必要的“死叉线钢轨挡”。
    在铁路线一侧应设人行小路，在横越路线的地方设置“小心列车”的路牌，在露天矿要按规定设置夜间照明灯和各种信号灯。
    铁路运输人员要加强安全联防，有权制止一切违章作业现象，对发现的事故隐患应立即上报并督促及时整改。

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