6月30日上午，钦州铁路集装箱中心站港口作业区一派喜庆气氛，中心站开通运营仪式在这里隆重举行，广西壮族自治区副主席杨晋柏出席活动并宣布钦州铁路集装箱中心站正式开通运营，自治区北部湾办党组书记、常务副主任魏然在仪式上致辞。建设钦州铁路集装箱中心站是广西深入实施国家“一带一路”战略、深度参与西部陆海新通道建设的重要举措。钦州铁路集装箱中心站一期工程于2018年7月开工建设，占地约1268亩，设计总装卸能力105万标箱/年，总投资约9亿元。重庆市人民政府及自治区北部湾办等多家单位的相关负责同志参加了仪式。
    一列满载70个标准集装箱货物的中欧集装箱班列从中心站首发驶向德国杜伊斯堡，标志着钦州铁路集装箱中心站正式开通运营，我国西部陆海新通道枢纽港钦州港实现了海铁、公铁联运零距离接驳转运，解决了铁路港口联运、公路铁网联运的“最后一公里”的难题。
    随着西部陆海新通道班列开行增多、对数加密，原有的基础设施已不能满足日益增长的货物运输需求。为解决运输发展的瓶颈，2018年7月，该中心站由中铁联合国际集装箱有限公司、广西沿海铁路股份有限公司、中远海运集团、新加坡国际港务集团、北部湾国际港务集团、钦州临海工业投资公司等6方共同组建中铁联合国际集装箱广西有限公司负责中心站运营，强强联合，充分发挥各自优势资源，助力西部陆海新通道建设。
    在开通运营仪式上，自治区北部湾办党组书记、常务副主任魏然表示，自治区党委、政府高度重视钦州铁路集装箱中心站规划建设，要求务必拿下这块“硬骨头”，使中心站在陆海新通道建设中发挥关键作用。根据自治区工作部署，自治区北部湾办主要领导亲自督导，多次召开现场协调会，派出专门工作组，加强统筹协调、靠前指挥，推动合作各方达成共识、形成合力，为中心站建设提供组织保障。参建各方密切协作、攻坚克难，仅用不到一年的时间实现了开通运营。下一步，自治区北部湾办将继续发挥统筹协调职能，努力推动把中心站打造成为现代化、智能化、效率高、服务优的一流场站，更好服务于西部陆海新通道建设。
    据悉，该中心站建成投产后，铁路集装箱年装卸能力由15万标箱跃升至105万标箱，装卸车能力由现在的每天4列提升至20列以上。同时具有对整列货车进行编解、装卸、发运的能力，具备物流配套服务和洗箱、修箱条件和进出口报关、报验等口岸综合功能，实现海运、铁路、公路集装箱运输无缝衔接。海上航运的货物到港后，直接在港口作业区装车，随后通过新建的铁路线路快速进入铁路主干线，降低了港口与铁路之间的物流成本20%以上。

[1]