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中国废钢限制政策——拒绝成为全球废物倾倒场

http://www.kq81.com 时间:2019/10/9 9:13:58 来源:上海有色网 点击次数:144

    最新海关数据表明,中国在与进口废料的斗争中取得了成功,8月份中国废钢进口量降至零,这是中国过去20年以来从未见过的数字。
    自2018年12月下旬以来,中国正在缓缓地与全球废料市场隔离。限制废料进口是中国对于非自愿成为全球废物倾倒场的反击的一部分。
    中国废钢需求上升
    2019年上半年,中国的废钢铁消费量在全球无人能及,达到了1.01亿吨,比2018年同期增加了1,340万吨,也即增长了15.3%。根据中国废钢铁应用协会(CAMU)的数据,去年中国废钢消费量达到了惊人的1.88亿吨,这是土耳其消费量的六倍,2018年土耳其废钢消费量为3,000万吨,其在废钢进口国家中排名第一。
    中国废钢的生产量也一直能满足其国内需求。2019年上半年,中国废钢产量为1.16亿吨,同比增加了1300万吨,也即产生了13%的增长率。
    目前全球废钢市场已低迷长达一年,9月份废钢价格跌至近两年最低,钢铁需求的低迷抑制了废钢市场目前的发展。
    普氏土耳其废钢指数从2018年3月份的峰值开始下跌了38%。同期,东亚地区的散装废钢价格下跌了36%,集装箱运输废钢市场价也收缩了34%。
    深入探讨:钢价大跌导致黑色金属废料跌价
    尽管全球废钢价格仍然看跌,但中国国内废钢价格一直保持高位。截止到8月底,江苏省钢厂交货的最小厚度为6mm的厚废钢月度价格平均为387美元/吨,其中包括13%的增值税。出人意料的是,尽管增值税在2019年4月已从16%降至13%,但废钢价格仍较2018年平均价格上涨了16美元/吨。普氏能源资讯称,厚废钢价格于9月25日收于378美元/吨。
    剔除地方政府的相应税费后,截至9月25日,厚废钢的价差为106美元/吨,这一价差不包括运往中国的运费以及在中国境内产生的卡车运输和港口合规费用。
    “这一价差非常大,如果我们能够向中国供货,那将是一个巨大的(套利)机会。在日本国内废钢需求下降的时候,我们需要更多的买家。”一位日本贸易商评论道。
    “但是我们需要了解中国政府制定的废料法规,我们对此不太熟悉,很多人早已经把目光投向了这个市场。”
    国际市场都在关注中国在废钢上的政策走向,希望从中找到一些商业机会。
    自7月1日实施限制以来,生态与环境部仅批准了三批废钢进口,限制清单内的废钢进口量为20,918吨。

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