由于电动汽车需求大增，部分原材料市场迎来了春天，电池和汽车制造商“火速”达成钴等关键原材料的供应协议。
    全球最大的商品交易商嘉能可（Glencore）周一表示，已与电池制造商三星SDI签署了一项为期五年的协议，向其提供多达21,000吨的钴。
    此前钴市场供过于求，价格一度从2018年的每吨约95,000美元的峰值下跌至目前的34,000美元。
    需求看涨供应不涨
    嘉能可Mutanda的关闭和KCC不及预期或导致全球钴供应未来两年几无增长，需求端来看2020年将是海外新能源汽车的元年，市场看好钴的前景。
    2019年Glencore生产了46,300吨钴，同比增长10%，但在关闭其在刚果民主共和国的Mutanda矿后，预计今年仅生产29,000吨钴。
    来自刚果的一些钴约占全球供应的60%，但因在采矿业雇佣儿童而受到审查。嘉能可和三星SDI表示，他们致力于确保道德和负责任的生产，并同意根据“负责任的采矿计划”制定的尽职调查标准，每年对刚果的运营进行独立审核。
    去年，嘉能可与电池制造商SK Innovation、中国的格林美股份有限公司、优美科和宝马达成了钴供应协议。

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