概述：2008年的煤炭市场可谓风云变幻，从卖方市场到买方市场，逆转之势让人始料未及。08年的前8个月煤炭资源供应呈现前所未有的紧张局面，煤炭市场一片欣欣向荣，其中5、6月份更为火爆，预付款纷至沓来，排队等货司空见惯，国家更是来两次发布限价令调控市场。但是从8月下旬开始市场开始了变化，钢铁、焦炭下游产业的下跌以及经济大环境的影响，煤炭市场也开始向弱势转变；煤炭生产企业在坚持了一个多月之后，步入十月份全国性的下调价格拉开序幕，成交陷入低迷，买方主导市场。由于明年上半年预计钢铁行业不会有明显好转，炼焦煤市场预计难有起色；动力煤市场受经济环境和需求的影响，明年可能以稍稍弱势运行为主。如果期待煤炭市场的重新回暖至少也应该在明年后半年开始起步。

　　一、国际市场运行与变化

　　11月份之后，北半球大部分地区将开始迎峰度冬，进入煤炭消费旺季。而供应方面澳大利亚和印尼煤炭增幅不大，中国第二批煤炭出口配额的发放和今年冬季的气温将成为最大的不确定性因素。总体来看，虽然受到经济下滑的影响，未来几个月国际市场煤炭需求将会有所增长，市场价格可能会有小幅反弹。

　　受金融危机影响，国际市场钢材需求下降，价格回落。欧洲、北美和亚洲等地区多家钢厂纷纷宣布削减钢铁产量。预计今后一个时期国际炼焦煤市场将受到较大冲击。特别是劣质炼焦煤及喷吹煤需求量将明显下降，而优质炼焦煤市场则相对乐观。

　　二、国内生产与运销情况

　　（一）国内煤炭生产情况

　　10月份全国原煤产量完成22822吨。其中：原国有重点煤矿原煤产量完成11639万吨，国有地方煤矿原煤产量完成2967万吨，乡镇煤矿原煤产量完成8216万吨。

　　1-10月份，全国原煤产量累计完成221593万吨。其中：国有重点煤矿原煤产量完成115201万吨，国有地方煤矿原煤产量完成32116万吨，乡镇煤矿原煤产量完成74276万吨。

　　从上图中看出，从一月份开始到九月份全国煤炭的产量都明显的高于去年的同期水平，但由于进入九月份之后煤炭的需求急速下滑，煤炭的产量有所下滑，比上月有了一定的回落。总体来看，今天的总产量应该是高于07年的总产量。

　　（二）煤炭运销情况

　　10月份，全国煤炭日均装车完成58557车，同比增加7243车，增长了14.1%；同期，全国铁路煤炭运量完成12093万吨，比9月份增加了318.5万吨，同比增加1603.7万吨，增长了15.3%。

　　1-10月份，全国累计煤炭日均装车56240车，同比增加5456车，增长了10.7%；同期，全国铁路煤炭运量累计完成114411万吨，同比增加了12859万吨，增长了12.7%。