保卫蓝天、自由呼吸。山西太原10日召开新闻发布会，对外公布这座能源省会城市改善空气质量思路：减焦治钢控车禁煤。
    太原市生态环境局办公室主任孙建星介绍，当地出台《太原市打赢蓝天保卫战2020年决战计划》(以下简称《计划》)，目标是除清徐县外，其余县(市、区)环境空气质量二氧化硫年均浓度全部达到《环境空气质量标准》一级标准。
    “一季度，太原市区二级以上优良天数48天，比去年同期增加6天，但重污染天数也比去年同期增加3天。”太原市生态环境局党组成员侯小将说，一季度，太原市区空气质量综合指数为6.65，比去年同期下降16.4%，在全国168城市中排名倒数9，在“2+26”城市中排名倒数第7。
    作为传统能源城市，煤焦冶电曾是这里的支柱产业。前述《计划》也有针对地推出减焦、治钢、控车、禁煤策略。
    孙建星介绍，太原将通过推进产业、能源、交通和用地四大结构调整，大幅削减大气污染物排放总量。
    “依托清徐经济开发区建设，彻底关停淘汰4.3米机焦炉及清洁型热回收焦炉，推动焦化行业污染物排放总量明显下降。”孙建星说，太原将以钢铁行业为重点，强力推进超低排放改造。太钢目前已完成超低排放改造，其中仅烧结环节实施超低排放改造就减少氮氧化物5000吨左右，占当地工业企业氮氧化物排放总量20%以上。
    此外，当地还将持续推进散煤治理。官方数据显示，目前当地农村清洁供暖用户达22.7万户左右，农村清洁供暖覆盖率达到80%以上，基本实现平原地区全覆盖。
    孙建星说，太原今年将继续推进清洁供暖改造，力争农村清洁供暖覆盖率达到85%以上。通过清洁供暖改造和散煤治理，当地二氧化硫平均浓度在2018年下降46.3%的基础上，2019年又下降18.5%，平均浓度接近空气质量一级标准。
    随着当地机动车保有量和非道路移动机械使用量快速增长，污染物排放成为影响当地大气污染的重要来源。
    对此，孙建星表示，在大力实施“公转铁”基础上，当地年内将实现公交车纯电动化、环卫车辆新能源化，同时全面完成国家下达的国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务，建立常态化柴油货车路检路查工作机制。

[1]