陕西高速公路联网收费系统测试，高速通行程序增加等原因致使神木店塔高速拉煤车‘长龙’达40多公里。
    为适应取消高速公路省界收费站后广大ETC客户的需求，在高速公路收费站出口车道及时准确显示当次通行的全程费用，实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，保障公众明明白白消费，我们对全省联网收费高速公路的收费车道系统、ETC门架系统进行了优化改造。为保障系统稳定可靠运行，按照交通运输部的统一部署，自2020年4月25日零时起，全省联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理。现将有关事宜通告如下。
    一、所有高速公路出入口车道由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”通行。
    装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆，通行ETC车道。未安装ETC车载装置的车辆，统一通行人工或者混合车道。货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。
    二、未安装ETC车载装置的车辆，于4月25日零时起驶入高速公路，在入口收费站领取纸质通行券，出口收费站交券通行；于4月26日零时起驶入高速公路，在入口收费站领取通行卡（即CPC卡），出口收费站交卡通行。
    自4月26日零时起，所有出口混合车道将对无卡或无纸券车辆进行核查。在此之前在途无卡（纸券）车辆请提前驶离高速公路，再次进入并在入口领取纸质通行券或CPC卡。
    三、测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全省收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策，测试期间出口收费站显示屏将显示费额，但不扣费，请广大车主周知。
    四、特别提醒ETC客户，请及时检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到OBU中，查询状态名单，补足账户余额，保障车辆便捷高效通行。

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