本周铁矿石期现价格震荡偏强运行，港口现货报价整体上涨10-15元/吨左右，期货09合约运行区间在685.5-753.5元/吨，振幅为68元/吨。尽管本周唐山颁布了六月份空气质量强化保障方案，对铁矿石需求有一定影响，但并未打消市场做多铁矿石的热情，从供需面看，一方面地产存续施工与基建赶工对建材需求形成强劲支撑，家电、汽车行业的陆续备货带动卷板需求复苏，高位需求带动钢材库存保持快速去化，成材价格强势，钢厂生产意愿较强，对铁矿石需求较高，另一方面，巴西的疫情发展状况增加了市场对于巴西矿供应收紧的担忧，而澳洲发运量在低位徘徊，港口到货尤其是巴西粉近期到港偏少，港口铁矿石现货库存高疏港、低到货的结构下连续走低，贸易商挺价意愿较强。截止周五铁矿石期货主力合约2009报收752元/吨，较上周上涨35.5元/吨。港口现货交投情绪尚可，贸易商报盘积极性尚可，除了周二期货回调对心态有所影响，贸易商对后市仍有信心，钢厂采购情绪一般，对铁矿石价格的连续上涨有一定抵触情绪，整体以按需补库为主。港口现货成交价格方面，以山东地区为例，上周末超特粉595元/吨，PB粉730元/吨、PB块845元/吨，卡粉890元/吨，中、低品价差为135元/吨，中、高品价差为160元/吨，粉块价差为115元/吨，粉块价差与上周下跌10元/吨。本周末超特粉600元/吨，PB粉760元/吨、PB块865元/吨，卡粉910元/吨，中、低品价差为160元/吨，中、高品价差为150元/吨，粉块价差为105元/吨，粉块价差与上周下跌10元/吨。据CUSTEEL5月229日统计，本周五全国42个港口铁矿石库存10672万吨，较5月22日下降166万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量330.7万吨，较5月22日上涨1.6万吨。
    本周国产铁精粉市场价格继续上涨趋势，河北沙河、武安精粉价格涨40元，邯邢局涨46元，遵化涨12元，迁西涨6元，迁安涨15元；山东莱芜精粉涨45元，淄博涨60元，临沂涨41元；安徽霍邱价格涨46元，繁昌涨50元、马鞍山涨10元，庐江涨40元；山西代县精粉涨10元；内蒙古包头、固阳铁精粉价格涨12元，赤峰涨15元；江苏精粉价格涨40元；海南涨23元，55%块矿价格涨14元；福建龙岩涨25元。球团方面，受到铁精粉价格上涨的影响，山东淄博球团价格涨50元；江苏徐州球团涨20元；安徽铜陵涨30元。钢厂方面，河北北部津西、港陆、轧一、松汀、天柱、燕钢等钢厂铁精粉采购价上涨10-20元，河北南部部分钢厂精粉采购价上调，邯钢、邢钢、新兴铸管、普阳钢厂、新金、明芳等钢厂精粉采购价上涨30-40元。铁精粉价格上涨的主要原因是上周进口主流矿粉价格上涨（普氏上涨3.6美元），国产精粉价格跟风。周五，受到海外消息影响，铁矿石主力合约价格大涨，带动进口矿石现货价格上涨，预计下周国产铁精粉价格仍会上调。
    【矿石发货量】据中国联合钢铁网最新统计，5月22-28日澳洲主流铁矿石发货量约1603万吨，环比上周减少274万吨，同比减少198万吨；发往中国约1318万吨，环比上周减少246万吨，同比减少103万吨。受西澳飓风影响，港口发运受阻，减少量主要来自力拓。力拓发货量约465万吨，环比上周减少281万吨，同比减少280万吨；发至中国约355万吨，环比上周减少188万吨，同比减少185万吨；FMG发货量约383万吨，环比增加51万吨，同比微增2万吨；发至中国约383万吨，环比增加51万吨，同比增加27万吨；BHP发货量约579万吨，环比减少67万吨，同比增加50万吨；发至中国约465万吨，环比减少92万吨，同比增加17万吨；罗伊山发货量约135万吨，环比增加14万吨；同比增加18万吨；PMI发货量约23万吨，环比增加12万吨；Atlas发货量约19万吨，环比基本持平；粉矿约1256万吨，环比上周减少247万吨，同比减少157万吨；块矿约347万吨，环比上周减少27万吨，同比减少41万吨。
    据中国联合钢铁网最新统计，受港口检修恢复，巴西铁矿石发运呈现大幅回升，5月22-5月28日巴西铁矿石发货量约753万吨，环比上周大增263万吨。其中发中国约542万吨，环比大增198万吨，占全球发货的72%，环比上升1.8个百分点。其中，VALE发货量约527万吨，环比增加200万吨；CSN发货量为96万吨，环比上周增加45万吨；卡粉发货量约333万吨，环比增加115万吨。
    【铁矿石到港量】据中国联合钢铁网最新统计，5月22-5月28日中国北方6港铁矿石到港量约1262万吨，较上周统计大增325万吨，其中，澳矿到港量约790万吨，环比增加195万吨；巴西矿到港量约320万吨，环比增加112万吨；其它矿到港量约152万吨，环比增加18万吨。
    【矿石需求】本周（5月29日）中联钢调研统计全国高炉开工率与上周持平。全国高炉个数开工率为78.77%，与上周持平；高炉容积开工率为86.36%，环比上升0.07%，同比增加0.13%。本周分地区高炉容积开工率：华北地区79.69%，与上周持平；华东地区90.41%，同比上升1.29%；东北地区93.66%，与上周持平；中南地区96.04%，与上周持平；西南地区79.53%，环比下降3.96%；西北地区87.11%，与上周持平；唐山地区75.82%，与上周持平。
    【海运市场】本周国际干散货运市场弱势下行。截止5月28日BDI指数报收于489点，较5月21日微降5点；其中海岬型市场在经历了反弹后，本周呈现跌势，截止5月21日BCI指数报收于27点，较5月21日下降153点。周前期，西澳市场因飓风影响，力拓发货阻，受其影响运价呈现降势；周后期，尽管市场货盘相对增多，市场气氛有所活跃，但由于运力过剩，运价仍呈弱势，降至4美元/吨左右。远程航线现货货盘偏少，巴西、南非航线航运相对清淡，运价围绕在8美元/吨左右波动。目前市场不确定性因素仍较多，预计短期内国际海运市场仍将以波动运行为主。
    【短期预测】整体来看，短期强劲的需求与偏紧的供应对铁矿石价格形成有力的支撑，一方面，钢材需求在旺季支撑下保持坚挺，钢材表观需求保持历史高位，钢材库存快速去化，市场心态向好，同时吨钢利润尚可，钢厂生产动力较强，铁水产量已超历史同期水平，带动铁矿石需求强劲，另一方面，巴西发运屡屡不见好转，澳洲发运并未呈现出明显增量，新冠疫情在南美的快速蔓延增加了市场对巴西发运减量的隐忧，后期进口矿到货量仍有可能保持低位，当前高疏港、低到港的结构迫使港口库存不断下行，资源供应始终偏紧，因此供需两端均对铁矿石价格形成有力的支撑。后期铁矿石的供应问题仍会是市场关注的焦点，尤其是巴西疫情的扩散已对矿山生产形成了威胁，紧平衡格局尚无缓解迹象，而从需求端看，6月份唐山限产措施的实际执行力度有待观察，短期看铁矿石价格或将震荡偏强运行。

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