从九月初开始，港口煤价上涨了一个多月之后，市场有利和不利要素交错在一起，助推上周煤价保持稳定。今日，报价上浮水平继续收窄，高硫煤普遍下浮可出货，下游需求较弱，还盘压价，煤价下跌压力加大。
　　1、产地煤价涨幅收窄。产地方面，榆林地域在产煤矿产销状况较为稳定，多数矿即产即销，由于当前产地煤价已上涨至一定高度，区域内煤价高企，鄂尔多斯地域月初煤管票充足，加之先进产能煤矿产量增加，供给充足，局部煤矿价钱小幅下调。而下游观望增多，部分煤矿拉煤车减少，价格小幅回落，预计产地煤价上涨将告一段落。
　　2、港口煤价停止上涨。环渤海港口方面，虽然当前港口库存仍处低位状态，低硫煤种紧缺对煤价支撑仍较强。但受进口市场消息扰动影响，下游采购放缓，成交冷清。本周，市场心态略有变化，局部卖方按指数平出意愿加强，高硫配煤按指数下浮2-3元/吨出货。叠加期货下跌，现货下跌压力加大。
　　3、电厂存煤过高。截止10月12日，全国统调电厂合计存煤1、49亿吨，可用天数32天，截止10月13日，全国重点电厂存煤9076万吨，可用29天。在水电充足，南方天气适合、局部火电机组检修的状况下，电厂存煤存在继续增加的可能。估计本月底，重点电厂存煤有望升至1亿吨，后续拉运积极性将削弱。
　　4、上游积极保供。九月份以来，鄂尔多斯市积极保证煤炭市场供给稳定，充沛发挥煤炭对能源供给的“压舱石”作用，累计新增复工复产煤矿18座，新增产能2920万吨/年。 随着相关措施陆续落地，产能将进一步释放。四季度，还有20多座煤矿恢复消费，产能近8000万吨/年;届时，日均销售煤炭可超越200万吨，同比增加20万吨，累计销售煤炭可达1、8亿吨以上，同比增加0、3亿吨。10月12日，鄂尔多斯召开会议，提出要抓住煤炭稳产保供的政策机遇，最大限度释放煤炭产能。
　　5、煤炭外运保持畅通。虽然沿海电厂存煤呈现小幅降落，但日耗偏低，存煤可用天数坚持在24天的高位。虽然大秦线检修开始后，秦港、国投京唐港存煤持续低位，局部低硫优质煤呈现慌张。但依托朔黄线、蒙冀线供给煤炭的黄骅港、曹妃甸港煤炭装卸正常，场存坚持在合理位置，源源不时往外输煤。受大风封航影响，环渤海十港下锚船有所增加，但并没有形成大面积压船。

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