我国新能源汽车产销量已经连续五年居全球首位，成为我国经济社会发展的新动能之一。近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，业内专家认为，未来15年新能源汽车迎来重要发展机遇期，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，中国将向汽车产业强国不断迈进。
    规划提出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。同时，力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。
    工业和信息化部副部长辛国斌日前在国务院政策例行吹风会上表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。
    辛国斌说，“新能源汽车产业是一个车、路、网协同的生态体系。经过十几年的发展，我国在电池、电机、电控系统方面取得了长足进步，电池、电机处于全球第一方阵，电控略有不足，网络通信则走在全球前列。动力电池方面，我国目前单体能量密度已经达到了300瓦时/公斤，这个水平在国际上应该说是领先的。”
    此外，充换电基础设施是新能源汽车发展的关键环节，截至今年9月，全国累计建设的充电站达到4.2万座，换电站也达到了525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1：1。
    我国新能源汽车的发展也将进一步拉动铜、铝等有色金属和钢铁消费，促进有色金属和钢铁产业上下游企业发展。根据华泰期货估算，2020年新能源汽车需铜量大约为14.9万吨。《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的发布，或将改变当下铜价震荡格局，为铜价的需要存在提供一定支撑。

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