【Custeel铁矿市场周回顾】本周进口铁矿石市场呈现震荡下行的局面，据中国联合钢铁网现货价格指数，即CSI指数， 美元现货62%指数围绕在118.1美元/干吨左右，上周下降0.1美元/吨；CSI 62%港口现货进口粉矿指数在840元/吨左右，较上周回落20元/吨。影响市场走弱的因素主要集中在以下几个方面：1、环保限产，抑制矿价的走强；自10月中下旬以来，各地相继出台秋冬季空气质量防控、大气污染治理等方案以及加严措施等，尤其本周唐山市出台秋冬季空气质量强化保障方案，以及近期出台的京津冀及周边地区、汾渭平原秋冬季大气治理方案，均在不断强化减产限产。本周环保政策的不断加严，对进口铁矿石需求形成影响，钢厂采购积极性有所降低，部分商家急于出货，导致市场粉块价格下降且较为混乱。而球团矿的需求本周略有增加。2、港口资源不断累库，抑制矿价的走高；港口压港情况有所缓解，随着资源供应的稳定，再加上需求的相对趋弱，导致港口库存出现持续累库态势，目前全国42个港口库存接近1.3亿吨，处于今年以来的高位水平。唐山港口有封港情况，加上需求的低迷，导致港口库存增长，且后期仍将继续根据天气情况实施封港。累库品种主要集中在中低品粉矿，由于环保限产影响，导致球团需求有所好转，而块矿由于焦炭价格的高企，整体需求有限。据CUSTEEL11月6日统计，本周五全国42个港口铁矿石库存12734万吨，较10月30日上涨76万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量307.7万吨，较10月30日上涨7万吨。3、受限产、停产影响，钢厂需求有所减少；受环保限产影响，10月下旬，粗钢、生铁产量呈现下滑态势，需求有所萎缩，预计后期随着政策的影响，粗钢、生铁产量仍或将出现阶段性回落。
    本周国内铁精粉市场整体呈下跌趋势，较上周涨跌互相的价格趋势有所不同。其中辽宁本溪、辽阳、朝阳和安徽繁昌，庐江跌幅较大。价格方面，辽宁本溪、辽阳、朝阳精粉价格下跌20元，抚顺降17元，鞍山减5元，北票减15元；河北邯邢局、沙河、武安精粉价格减13元，遵化、迁安减10元，迁西减11元；安徽霍邱精粉减13元，安徽繁昌减25元，庐江精粉减25元；海南63%精粉价格下降14元，55%块矿上涨7元。钢厂方面，吉林通钢精粉采购价减10元；辽宁本钢、新抚钢精粉采购价减20元；安徽芜湖新兴减15元。虽然在全国赶工的需求下，螺纹钢需求大增，价格上涨较快，但是因为10月澳洲矿石出口量增加，导致港口矿石供应充足，价格预期偏空，导致矿石价格不振。价格改善的机会在于钢厂的冬储补库，但钢厂补库的时间不确定性较大。所以下周仍以看空为主，即使有反弹，力度也较小。
    【矿石需求】中联钢调研统计全国高炉开工率下降。全国高炉个数开工率为75.93%，环比下降0.11%，同比上升0.03%；高炉容积开工率为84.12%，环比上升0.12%，同比下降0.13%。本周分地区高炉容积开工率：华北地区73.48%，环比上升0.74%；华东地区89.43%，与上周持平；东北地区97.00%，与上周持平；中南地区95.65%，环比下降0.39%；西南地区81.30%，环比下降1.00%；西北地区86.56%，环比下降0.56%；唐山地区67.60%，环比上升1.09%。冬季来临，钢厂加大设备检修力度，为后期生产做准备。
    【海运市场】本周国际干散货运市场继续下行。截止11月5日BDI指数报收于1194点，较上周下降103点；其中海岬型船市场运价指有所下滑，截止11月5日BCI指数报收于1709点，较上周下降194点。本周市场运价继续走低，有个别租家市场询船，整体现货货盘不多，但运力较为集中，租家压价明显，运价可议空间加大，西澳至中国航线运价降至7美元/吨以下，巴西至中国航线运价降至14美元/吨左右，整体市场船运需求不佳，预计短期内国际干散货运市场或将继续弱势运行。
    【短期预测】综合来看，环保持续且趋严，铁矿石需求不稳，或将继续抑制矿价的走高；市场资源陆续到港，港口资源较为充裕，港存或仍将累库；在下游需求的带动下，目前钢材市场价格坚挺上涨，或将对矿价形成一定的支撑；预计短期内进口铁矿石市场仍将震荡下行为主。

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