一月份市场情况简述
    国内钢材市场逐步走弱，钢价普遍下跌。截至1月29日，建材价格比上月同期（下同）下跌20-60元/吨，冷轧卷板下跌360元/吨，热轧卷板下跌120元/吨，中厚板下跌50元/吨。受钢材市场下跌影响，国内钢坯市场也转为跌势，唐山钢坯下跌110元/吨；国内焦炭市场依旧表现强势，焦炭价格继续上涨，唐山区域二级冶金焦价格2790元/吨，上涨400元/吨；国内炼焦煤市场也延续反弹走势，炼焦煤市场价格继续小幅上涨，主产区主流品种价格上涨40-120元/吨不等；动力煤市场见顶回落，秦港5500大卡动力煤现货价格下跌10元/吨。
    二月份市场形势研判
    供给方面，煤炭产量维持高位，资源供给可能超出预期。
    2020年12月份，全国原煤产量3.52亿吨，环比增加500万吨，同比增加2200万吨。其中山西煤炭产量维持高位运行，12月份煤炭产量9592万吨，环比增加97万吨，同比增加1284万吨。在年底面临较大安全生产压力的条件下，煤炭产量不降反升，一方面说明保供效果开始显现，另一方面，也表明煤炭产能仍具有释放潜力。
    2月份正值春节假期，按惯例，国内煤矿多数有放假检修的需求，煤炭产量一般处于年内比较低的水平，但今年的情况可有所不同，主要是保供的压力仍比较大，一些大型煤矿已确定春节不放假、保持正常生产，与此同时，由于疫情原因，多地出台引导外来务工人员“就地过年”的政策措施，预计今年2月份全社会经济运行水平要高于往年，地方煤矿的煤炭产量恐怕也要高于同期。
    同时，进口政策出现结构性调整，动力煤进口重回高位运行。
    12月份，我国共进口煤炭3908万吨，环比增加3.3倍，同比增加13倍，进口增量均来自动力煤，其中印尼褐煤进口环比增加5.7倍，表明在国内资源供应持续紧张、价格暴涨的背景下，国家动力煤进口政策丕变，巨大的月度进口量是持续严格管控放松后的一次集中释放，不具有持续性，但2月份动力煤进口仍将保持在较高水平上。
    需求方面，始于去年一季度的钢材去库存进程已经结束，转而步入累库存阶段。
    尽管钢材市场去年四季度以来总体表现为“淡季不淡”，但毕竟2月份是一年中钢材消费较差的月份，需求短期下滑也在所难免。
    动力煤方面，12月全国火力发电量同比增长9.1% ，维持了较高的增长态势， 但2月份极寒天气已经过去，再加上春节放假的影响，电力需求总体上保持低位运行，电煤消费也将高位回落。
    综上分析，二月份国内煤炭市场将从供需偏紧向总体平衡转变，市场整体上趋于平稳，但不排除运输等因素导致的区域性短期资源紧张。
    具体来说，钢焦市场面临着阶段性调整压力，焦炭市场的回调压力较大，炼焦煤供给相对充足，炼焦煤价格总体平稳；动力煤需求逐步趋缓，放开进口对缓解资源紧张及改变供需预期都有明显市场效果，考虑到目前动力煤市场价格水平，动力煤市场以调整为主。
    作者有话说
    2020年煤炭市场偏紧是结构性的，动力煤市场的强势主要受个别事件驱动，随着这些个性因素的消失，动力煤市场将理性回归，近期动力煤价格的暴跌已经说明了这一点；炼焦煤市场总体上表现为紧平衡状态，资源并非那么紧张，五个多月的时间里，国内焦炭价格连涨15轮，累计涨幅高达1000元/吨，炼焦煤价格涨了多少呢？我们应该有一点底数。所以说，客观看待当前的煤炭市场非常重要。
    春节前后，影响煤炭市场的不确定性因素增多，但大多是短期的。笔者认为，从煤炭产能情况看，国内煤炭市场并不具备持续高位运行的条件，不论是炼焦煤市场还是动力煤市场，高景气时期都已过去，后期都面临着供给增加和需求下滑。能源稳定事关国计民生，保证充足供应是煤矿的义务，但一定要做到心中有责任，眼里有市场，切忌盲目上产。去年一季度的教训应该吸取，否则，还将陷入“保完即降”的尴尬境地。

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