淡水河谷（Vale）周三表示，已将其在太平洋法国属地新喀里多尼亚的镍和钴业务出售给一家名为Prony的财团，该财团包括大宗商品交易商托克(Trafigura)。
　　虽然这家巴西矿业公司没有披露交易的具体条款，但它表示将向新喀里多尼亚资产投资11亿美元，其中5.55亿美元来自其子公司淡水河谷加拿大有限公司。
　　淡水河谷首席执行官Eduardo Bartolomeo在一份媒体声明中说：“淡水河谷从撤资过程一开始就打算以有序和负责任的方式撤出新喀里多尼亚。这笔交易就可以实现这一点。”
　　世界上最大的镍矿和铁矿石生产商淡水河谷表示，淡水河谷将签订一份供应合同，从生产的镍中分得一部分。
　　这家总部位于里约热内卢的矿业公司一年多来一直在寻找买家，但新喀里多尼亚一直在讨论如何从法国独立，而镍是他们的主要财富来源之一，这一事实使出售变得复杂。
　　位于澳大利亚以东1200公里（750英里）的南太平洋群岛上个月因出售淡水河谷当地业务而引发骚乱，抗议者称当地主导的报价被不公平地忽视。
　　淡水河谷Nouvelle Calédonie (VNC)是陷入困境的Goro镍钴矿的运营商，自2010年该公司比原计划晚了两年开始运营以来，该公司一直是淡水河谷的财务负担。
　　不断增加的问题，包括与境况不佳的矿山相关的16亿美元减记，促使这家矿业巨头在2019年宣布退出新喀里多尼亚的意图。
　　淡水河谷随后将2020年镍产量指导值从24万吨/年下调至20万至21万吨/年，以弥补VNC 6万吨/年产量的预期损失。
　　几周后，这家矿业公司透露，已收到对VNC不具约束力的报价，其中包括Goro矿、一家加工厂和Prony港。
　　Goro的潜力
　　分析人士估计，镍市场最快可能在2023年面临短缺。特斯拉(Tesla)老板埃隆?马斯克(Elon Musk)最近宣布，将锁定用于驱动其电动汽车(EVs)的电池的金属供应，这似乎证实了人们对金属短缺的担忧。
　　马斯克承诺与任何能够为特斯拉提供可持续镍的公司签订一份百万富翁合同，这有助于将更多的能源塞进更便宜、更小的电池组，使电动汽车充电更快，充电时间更长。
　　特斯拉3月初成为新喀里多尼亚镍矿的“技术顾问”。此前，该公司宣布计划进军矿业业务，以获取电池生产资源。
　　虽然Goro有能力以氧化镍的形式生产60000吨/年的镍，但由于设计缺陷和运行调试问题，它从未达到满负荷。
　　新喀里多尼亚是世界第四大镍生产国，仅次于印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯。
　　淡水河谷表示，它将专注于巴西、加拿大和印尼的贱金属资产。

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