【Custeel铁矿市场周回顾】
　　【进口矿】本周进口铁矿石呈现震荡后大幅回落行情，需求下降，市场走弱运行；截止8月6日，中联钢现货价格指数，即CSI指数，美元现货62%指数报收于171美元/吨，较7月30日大降9.1美元/干吨；CSI 62%港口现货进口粉矿指数收于1225元/吨，较7月30日下降50元/吨。具体来看，在上周五，政治局提出要纠正“运动式减碳”，虽然未明确指出针对粗钢压产政策，但仍引发市场出现大幅波动，上周五夜盘期货市场呈现钢材暴跌、铁矿石翻红的局面。受此影响，本周初，市场对限产有放松的预期，贸易商心态略有好转，个别有进场投机的行为，矿价也呈现企稳略涨的势头，由于钢厂库存普遍偏低，叠加各地疫情的出现，钢厂对后期运输存担忧，周初询盘采购较为积极，整体成交尚可，多以刚需为主；贸易商则以出货为主，整体心态趋稳，报价稳中趋涨，整体成交价格略有小涨。而周中后期，随着市场各方对“减碳”运动解读的深入，以及唐山市关于应对近期臭氧污染过程的通知，8月3日22时至10日10时，钢铁企业烧结机限产，港口限制运输等减排措施；另外，近日无论是钢厂、还是各地区如山东、河北和云南等地控制产量等消息的频出，使得市场交易逻辑又转回到了“限产”持续的预期上，坚定去产量，在限产持续不放松的影响下，贸易商有低价抛售现象，投机行为不在，铁矿石现货成交低迷，市场气氛再次走弱，悲观情绪加浓，钢厂采购也现谨慎观望，以消耗库存为主，现货价格大幅走低，港口现货单日成交价格下降50元/吨，美元现货价格下降13美元/吨以上；另从钢材需求来看，钢材下游需求传导并不畅，钢材也面临需求的压力，对铁矿石市场也形成一定的抑制。目前钢厂重视成本效益，对低品矿采购积极，成交品种集中在主流中、低品粉矿为主，PB粉、超特粉、混合粉、印粉、金布巴粉、麦克粉等。另外，在限产继续发酵的影响下，港口PB粉继续累库，而金布巴粉去库明显，且中高品价差继续收窄。另外，本周美元现货成交相对清淡，且价格继续下滑，PB粉溢价降至2美元/干吨左右，金布巴粉9月初船期成交价格在指数-14.2美元/干吨，杨迪粉9月初船期成交价格在指数-19.35美元/干吨。
　　本周铁矿石港口库存有所下降，CUSTEEL8月6日统计，全国42个港口铁矿石库存12721万吨，较7月30日下降112万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量285.3万吨，较7月30日下降20.5万吨。周前期，市场交投情绪尚可，钢厂刚性需求采购相对积极；再加上天气因素影响，运输受阻，到港情况不佳；青岛港、日照港、曹妃甸港港存均呈现下降态势。
　　【国产矿】本周国内铁精粉价格以下跌为主，市场反应较弱。辽宁朝阳减80，建平减19元，抚顺减79元；鞍山降40元，建平减81元，北票减80元，本溪减75元，辽阳减70；山东莱芜、临沂减77元，淄博减96元；河北沙河、武安减32元，迁西减94元，遵化减92元，邯邢局减85元；迁安减79元；安徽霍邱减85元，庐江减80元，繁昌减90元，马鞍山减70元；广东河源减240元；福建龙岩减60元；海南减126元；内蒙古包头减80元，固阳减110元，赤峰减98元；山西代县、繁峙、灵丘精粉价格减110元。本周CSI价格从周初的1245元，跌至1190元，下跌55元，跌幅4.42%。相比之下，上周CSI价格从周初的1257元，跌至1245元，跌幅仅为0.95%。本周精粉价格继续追随进口主流矿粉价格下跌而下行。下跌的主要原因除了政策上保持高压之外，市场需求不及预期也是重要原因之一。据调研显示，目前全国项目开工率为58.41%，不足六成，低于预期。同时，在国内钢材限产趋势下，钢厂检修增加，矿石需求减少，而台风过后，港口铁矿石发运明显增多，也对矿石价格产生压力。复产方面，当前山西地区停产矿山仍没有复产，主要原因是监管机构计划深入整改，深入整改主要针对的重点是井下安全，当下已经恢复矿井供电，允许进洞整改。预计8月下旬陆续会有矿山开始恢复生产。下周精粉价格预计跟随本周进口主流矿粉价格有所下跌，随后周后期有所反弹。本周期货主力合约呈现弱反弹后跳空破位加速下跌趋势，并从当下市场看，没有像样的反弹，市场整体趋于弱势。预计未来以前期震荡区下沿为标准弱势震荡。
　　【资源供应】铁矿石短期澳洲资源供应相对偏紧、巴西资源供应有所增多 据中联钢统计，7月23-7月29日澳洲主流铁矿石发货量约1650万吨，环比上周增加30万吨，同比增加12万吨；发往中国约1283万吨，环比上周减少58万吨，同比减少127万吨；从周度澳洲发货上看，发至中国的资源略有下降，资源供应仍相对偏紧。另据中联钢统计，6月25-7月1日巴西铁矿石发货量约745万吨，环比上周微增7万吨。其中发中国约545万吨，环比增加31万吨；考虑到船期，巴西供应稳步增长。
　　【铁矿石需求】限产影响 需求下降 据中钢协数据统计，2021年7月下旬重点统计钢铁企业粗钢日产210. 65 万吨，环比下降3.97%，同比下降3.03%；创13个月新低，在连续15个月的同比正增长之后转负。生铁日产188.28 万吨，环比下降1. 37%，同比下降2.43%；钢材日产211. 60 万吨，环比下降0. 51%，同比下降2. 93%。限产影响，需求下降。后期粗钢限产和保供稳价政策需进一步明确。
　　【海运市场】本周国际干散货运市场有所走高。截止8月5日BDI指数报收于3376点，较上周上涨162点；海岬型船市场有所上扬，截止7月29日BCI指数报收于4414点，较上周上涨358点；本周运力较前期有所增多，但整体货盘也相对充裕，矿山租家市场询船积极，巴西航线船运有所增多，市场船运需求尚可，运价呈现上涨，西澳至中国航线运价在15美元/吨左右，巴西至中国航线运价涨至30美元/吨以上。但目前由于疫情等因素扰动，市场不确定性因素增多，预计短期内国际干散货运市场或将震荡运行。

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