生态环境部近日召开的例行发布会上传来消息，截至7月23日，全国碳市场碳排放配额总成交量483.3万吨，总成交额近2.5亿元。全国碳市场启动上线交易以来，市场交易活跃，交易价格稳中有升，市场运行平稳。据了解，有色金属行业碳交易备受瞩目。
　　前不久，工业和信息化部新闻发言人表示，将会同有关部门制订有色金属、建材、钢铁、石化等重点行业碳达峰实施方案，明确工业降碳实施路径，推广重大低碳技术工艺，开展降碳重大工程示范，推进各行业落实碳达峰目标任务。由此可见，有色金属被放在了首要位置。
　　中国有色金属工业协会相关负责人表示，今年上半年，我国有色金属工业经济稳中向好、运行质量提升，有色金属生产持续稳定增长。上半年，我国十种常用有色金属产量3254.9万吨，同比增长11%；上半年完成固定资产总投资同比增长15.7%。规模以上有色金属工业企业(包括独立黄金企业)实现利润总额1639.7亿元，同比增长224.6%，比 2017年上半年实现利润增加了356.6亿元，4年平均增长6.3%。
　　同时，有色金属行业碳排放量也非常可观。据统计，2020年，我国有色金属行业二氧化碳排放量6.6亿吨，占全国总排放量的4.7%。其中，电解铝生产用电量5022亿千瓦时，占全国总用电量的6.7%，二氧化碳排放量约4.2亿吨。因此，开展有色金属冶炼碳减排研究，探索低碳发展的具体措施，对削减我国碳排放，实现双碳目标意义重大。
　　中国有色金属工业协会负责人前不久表示，国家有关部门研究制订了《有色金属行业碳达峰实施方案》。这一方案提出，到2025年力争率先实现碳达峰，这一计划比全国实现碳达峰目标的时间至少提前5年。
　　实现双碳目标的重要推手
　　在清洁能源的生产、存储和应用方面，有色金属将扮演重要的角色。
　　近年来，全球新能源汽车产业高速发展，年产量逐年上升，目前已突破200万辆。从销量来看，2020年全球一共售出了约324万辆新能源汽车。其中，欧洲市场占比43.06%，排名第一；中国市场约占41.27%，排名第二。
　　众所周知，新能源汽车的电池主要是磷酸铁锂、镍钴锰酸锂为主要组成部分。新能源电池将拉动锂、钴、镍等金属品种需求的长期增长，对有色金属行业有很明显的提振作用。根据测算，基于53千瓦时的全球平均电池容量估算，每辆电动汽车的平均铜、钴使用量分别为84千克和8千克。电动汽车需求增长，意味着到2030年会额外增加408万吨铜的需求。
　　除了通过助推新能源汽车行业发展实现减排之外，有色金属在光伏和风能等新能源发电方面也将大有可为。
　　据了解，目前全球很多国家正大力发展光伏和风力发电。而“风光”所必需的元器件产业，有望对铜带来大量的额外需求。据有关数据测算，至2030年中国光伏新增装机用铜量将接近50万吨；而风电产业预计到2030年用铜量将达到61万吨。
　　在碳达峰、碳中和背景下，清洁能源领域的大规模投资，无疑会推动铜需求的长期增长，尤其2021~2030年，清洁能源领域爆发式的规模扩张，铜需求前景非常乐观。
　　坚持走资源循环利用之路
　　《“十四五”循环经济发展规划》中明确表示，大力发展循环经济对保障国家资源安全，推动实现碳达峰、碳中和，促进生态文明建设具有重大意义。
　　该规划提出，到2025年，我国要建立起资源循环型产业体系，大幅提高再生资源利用效率，再生资源对原生资源的替代比例将进一步提高，循环经济对资源安全的支撑保障作用进一步凸显。其中，再生有色金属产量要达到2000万吨。
　　据了解，我国“十三五”时期循环经济发展成效显著，2020 年再生有色金属产量1450万吨，占国内10种有色金属总产量的23.5%，其中再生铜、再生铝和再生铅产量分别为325万吨、740万吨、240万吨。资源循环利用已成为保障我国资源安全的重要途径。
　　“十四五”时期，面对碳达峰、碳中和的新形势，发展循环经济、提高资源利用效率和再生资源利用水平的需求十分迫切，且空间巨大。
　　当前，我国循环经济发展仍面临重点行业再生资源回收利用规范化水平低，回收设施缺乏用地保障，低值可回收物利用难等问题。铜、铝、铅等大宗有色金属再生利用仍以中低端资源化为主，稀有金属分选的精度和深度不足，循环再利用品质与成本难以满足新兴产业关键材料要求，亟须提升高质量循环利用能力。
　　下一步，国家有关部门将联合科研院校和企业，针对重点问题开展重点公关，大幅提高再生有色金属的应用效率。到2025年，循环型生产方式全面推行，绿色设计和清洁生产普遍推广，资源综合利用能力显著提升，资源循环型产业体系基本建立；再生有色金属产量达到2000万吨，其中再生铜、再生铝和再生铅产量分别达到400万吨、1150万吨、290万吨，资源循环利用产业产值达到5万亿元。
　　加快行业自身绿色转型升级
　　有色金属行业助推其他行业实现双碳目标，首先要自身实现双碳目标，探索如何在生产过程中加大清洁生产力度，实现减排和能源转型。
　　下一步，有色金属企业应大力推进两化融合，推广应用智能制造和“互联网+”，采用科技手段减少碳排放和增加碳的使用量；在重点领域，开展数字化生产、智能制造示范工厂试点，提升研发、生产和服务的智能化水平，提高产品性能稳定性和质量一致性；要鼓励业态创新和模式创新，促进“互联网+”与生产经营全过程融合，推广个性化定制、柔性化制造，满足多样化、多层次需求。
　　此外，有色金属企业还应继续发展循环经济，推动绿色发展。相关政府部门和行业协会应优选一批先进技术成果，向全行业推介，加大成果转化力度，例如，促进冶炼领域重大节能降耗先进技术推广应用，组织专家力量开展硫化物、氮氧化物汇集颗粒物减排等技术攻关及推广，支持高铝粉煤灰综合利用技术研发及产业化，大力发展污染减量化、有毒有害原料替代、废渣资源化等绿色工艺技术装备；修订行业规范及准入条件，鼓励和引导行业转型升级，以适应新形势下的产业技术进步需求，提高技术、能耗、环保等门槛，助推行业绿色发展。
　　面对新的市场机遇和挑战，有色金属企业要立足自身，积极转变发展方式，打造新产业集群，开发新的优势产品，做深做强产业链，着力打造“有中做优、无中生有”产业。如，青海西豫有色金属有限公司实施阳极泥综合回收利用项目，回收阳极泥中的金、银等有价金属，同时利用现有铅冶炼系统，协同处置含铅玻璃等含铅危险废物，实现了资源的最大化利用。
　　在我国大力倡导碳达峰、碳中和的背景下，有色金属产业通过技术升级，不仅能减少自身排放，还将助力其他行业尽早实现碳中和。从有色金属变身绿色能源，这其中必将大有可为。

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