欧盟（EU）斥资20亿美元欲推动欧洲大陆建立自己的稀土元素供应，以减少对中国在电动汽车、风力涡轮机和移动电话方面至关重要的元素的依赖。
　　EU去年成立的欧洲原材料联盟发布的一项计划，呼吁政府和制造商通过补贴和销售配额的组合来支持采矿和加工。该集团确定了欧洲大陆的14个项目，从采矿到磁铁生产和回收约17亿欧元的总投资。
　　该联盟表示，为新兴产业提供助力，对于与环境和劳工标准较低的中国供应商竞争至关重要，这些供应商提供了90%用于牵引电机的稀土磁铁。
　　EU内部市场专员Thierry Breton在一份声明中说：“委员会对关键供应链和关键技术的深入审查突出了欧盟在我们的绿色和数字转型所需的投入方面的高度外国依赖性，主要是从中国进口的永久磁铁，以及由我国制成的稀土。”
　　在大众汽车、Stellantis和维斯塔斯风力系统等公司强劲需求下，对稀土元素的争夺也越来越激烈。预计中国将来会用完自己的大部分产量，对欧盟应对气候变化的宏伟计划构成一定威胁。去年，该集团在电动汽车销售方面超过了中国，在今年上半年的交付量中占到了17%。
　　关于稀土元素供应的脆弱性在2019年已经被放大，当时中国正在考虑是否将其作为世界上最主要的供应商的地位作为与华盛顿贸易战的一个砝码。与美国减少对中国依赖性的努力相呼应，EU正在寻求通过本地采购满足20%的需求。项目范围包括瑞典和芬兰的采矿，波兰的稀土分离和斯洛文尼亚的制磁链。
　　报告说，除了基本从零开始建立欧洲供应外，欧盟应帮助与资源丰富的国家建立战略伙伴关系，包括回收利用。
　　为了缩小与亚洲国家在电池制造方面的差距，EU为汽车制造商和合作伙伴提供了数十亿美元。
　　“欧盟已经承诺到2050年实现气候中立的目标，”EIT原材料公司的首席执行官Bernd Schaefer说，“该公司已被欧盟委员会授权管理ERMA。"促进这一能源转型的原材料需求是巨大的，欧洲迫切需要确保它们的供应，以逐渐摆脱中国稀土元素的依赖”。

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