12月18日中国矿业公司MMG与秘鲁当地社区将结束为期27天的道路封锁谈判，在失败后将停止其位于秘鲁的Las Bambas矿的铜生产。
　　Chumbivilcas省的居民自11月20日以来一直封锁Las Bambas使用的道路，因为他们要求该公司提供就业机会和经济贡献，他们说，尽管该公司财富巨大，但该公司无法让沿途居民受益。
　　MMG是国中国五矿集团旗下的一家子公司，本月早些曾发布消息：由于当地居民封锁道路已经阻碍公司基本运营，该公司将停止Las Bambas的运营。
　　Las Bambas占世界铜供应量的2%，今年至12月18日将生产约29万吨铜精矿。该公司已于七月宣布，预计该矿产量将达到31万至33万吨的低点。
　　MMG在声明中表示，目前现场的铜精矿库存约为60770吨。
　　有争议的是Las Bambas将铜从其矿山运输到海港的土路。道路沿线的社区要求签订更多的物流运输合同，对用于修建采矿道路的土地进行经济补偿，并采取行动减少每天路上大量卡车对其作物造成的据称损害。
　　他们还想设立一个基金，用矿山年利润的8%来资助生产和社会发展项目，而该公司则为个别社会项目提供资金。
　　MMG认为，铺设这条路线是政府的责任，但一个长期的解决方案将是建立一条单独的货运列车连接线。据秘鲁交通和通讯部称，这条铁路的建设需要五年多的时间，耗资92亿美元。
　　该公司的决定对左翼总统佩德罗·卡斯蒂略（Pedro Castillo）是一个打击。卡斯蒂略试图向矿业增税以资助社会项目。Las Bambas是本周停止生产的第二家公司，此前Nexa Resources因类似的道路封锁而暂停了其Cerro Lindo锌矿。
　　抗议者要求对使用他们的土地运输矿石进行赔偿，迫使该国最大的锌铜生产商Cerro Lindo于11月停产。
　　抗议400天
　　Las Bambas是秘鲁第四大铜矿，也是世界第九大铜矿。自2015-2016年该铜矿投产以来，该矿一直在应对断断续续的抗议活动和道路封锁。
　　2019年，该矿的运营中断了100多天，通往马塔拉尼港的450公里（280英里）公路沿线的70个社区要求MMG和国家政府就卡车排放和减少农田面积采取行动。
　　2020年底举行的为期三周的路障抗议阻止MMG从该矿出口价值5.3亿美元的189000吨铜精矿。
　　今年9月的更多中断迫使该公司暂停运营几天。该公司在10月初同意将这些社区整合到其价值链中，尽管它们不在资产的影响范围内。
　　据公司估计，总体而言，自2016年以来，Las Bambas的运营已中断近400天。
　　该矿年生产能力为40万吨铜（以及大量黄金和白银），约占全球初级产品总产量的2%，2020年该矿收入约占MMG收入的69%。
　　它的关闭将导致6000多名直接和间接雇员失业，其中25%是阿普利麦克地区的居民。

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