本周(11.23－11.29)国际煤炭市场价格继续回落，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数跌至78.19美元/吨，较上周下跌7.5美元/吨，跌幅超过8.75%。而本周五欧洲ARA港口动力煤价指数更是大幅下挫15.28美元/吨，跌幅超过17.8%。而国际原油价格在本周五下跌1.04美元，跌幅1.9%，报53.40美元/桶。随着金融危机对实体经济影响的加重，市场担忧需求下降，欧佩克将在11月29日召开会议。后期国际煤价去向何处，无法预期。

    据环球煤炭电子交易平台globalcoal的newc每周指数显示，在本周末11月28日亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数由85.69美元/吨每吨下跌7.5美元至78.19美元/吨，跌幅超过8.75%。此次大幅回落使纽港动力煤价格已经低于2007年10月均价80.15美元/吨。

    南非理查德港口本周末11月28日动力煤出口价格指数由上周五的79.60美元/吨每吨下跌1.5美元至78.10美元/吨，跌幅达1.8%。

    11月28日欧洲ARA市场动力煤DES价格指数由上周五的85.78美元/吨每吨下跌15.28美元至70.50美元/吨跌幅达17.8%。

    本周全球市场煤炭价格继续大幅回落缘于近期全球较弱的经济增长削减了对电力主要燃料煤炭的需求，市场担忧情绪浓厚。美国、日本和欧盟等国家同时出现了经济的衰退，而市场担忧原油需求下降，国际市场原油价格回落。纽约商业交易所1月份交货的原油价格，在电子盘交易时段，下跌1.04美元，跌幅1.9%，报53.40美元/桶，欧佩克将在11月29日召开会议。有分析说，欧佩克的原油会议将商谈市场供应，当前的原油市场需求回落，可能继续走低。由于美国经济增长放缓，消费者支出下降，市场对原油需求的担忧增加。而国际煤炭价格下跌缘于对全球经济衰退的担忧的增加。随着金融危机对实体经济的影响加重，投资者担心能源需求会下降，这是导致近来国际油价大跌的主要原因。

    而作为煤炭消费大国的中国最大煤炭装卸港——秦皇岛港本周煤炭港存量最高到达940万吨，已超过设计最大载荷，且动力煤平仓价格继续大幅回落，发热量6000大卡/千克的大同优混电煤离岸价为680元/吨,较上一周下跌100元/吨,周跌幅创近几年新高。而中国火力发电需求也出现自1999年以来首次下降，下跌近二个百分点。中国在短期内煤炭价格仍存在下行空间。目前国内煤炭价格仍高于国际煤炭价格约150元/吨，国际煤价将去向何方要看全球经济形势的发展如何，分析人士也指出，受到需求萎缩影响，能源价格短期难以再度大幅走高。

    本周国际海运市场由于煤矿需求严重萎缩，综指下挫再创新低。再加上“金融海啸”的影响导致全球银行系统出现“信任危机”，许多公司现时已经无法获得信用证，进而致使国际干散货市场行情更加惨淡。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于733点，同比下跌114点，跌幅达13.46％。三大船型市场有升有跌，以跌为主。本周巴拿马型船市场继续下滑，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于653点，同比下跌274点，跌幅高达29.56％。本周灵便型船市场氛围相比上周略有好转，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于632点，较上周同比上涨9点，涨幅为1.44％；灵便型船运价指数（BHSI）报收316点，较上周同比上涨2点，跌幅为0.63％。

[1]

【免责声明】此文章仅供读者作为参考，并请自行承担全部责任。出于传递给读者更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。此文章来自于网络。如转载稿件涉及版权等问题，请在第一时间联系矿权资源网进行删除。