|
本周煤炭市场持续疲软,运行乏力,成交惨淡,市场行情继续回落。炼焦煤方面,钢市止跌,但仍未回暖,没有恢复生产力度,焦炭限产仍十分严重,因此目前市场需求仍没有增加,少数成交的精煤也是低价售给限产的焦化企业,采购量很有限,使得炼焦煤市场仍是一片萧条,价格继续回落。鹤壁瘦精煤价格大幅下调450元/吨,现车板含税价950元/吨;临汾焦精煤价格下调150元/吨,现出厂含税价1200元/吨;运城瘦精煤价格下调220元/吨,现出厂含税价880元/吨。动力煤方面,秦皇岛港库存达到940万吨,价格大幅跳水,较上周相比,下调100元/吨左右。地方动力煤也继续走弱,运城市场动力煤价格小幅下调20-50元/吨,现5500大卡动力煤出矿含税价400元/吨;太原市场5300大卡动力煤吨价下调50元/吨,现坑口含税价400元/吨;鹤壁市场动力煤吨价下调100元/吨,现车板价450元/吨;长治动力煤吨价下调50-100元,运城动力煤吨价下调50元/吨左右。
国际煤市方面,世界金融危机使我国实体经济受到较大影响,煤炭需求数量下降。
|
地区 |
开滦 |
开滦 |
邯郸 |
邯郸 |
邢台 |
淮南 |
济宁 |
运城 |
临汾 |
鹤壁 |
|
质量 |
十级焦煤 |
1/3焦 |
肥精煤 |
主焦煤 |
1/3焦煤 |
1/3焦煤 |
炼焦煤 |
瘦精煤 |
焦精煤 |
瘦精煤 |
|
价格 |
1380 |
1380 |
1290 |
1250 |
1350 |
1430 |
900 |
880 |
1200 |
950 |
|
涨幅 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-200 |
-150 |
-450 |
|
备注 |
车板含税价 |
车板含税价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
车板价 |
出厂含税价 |
坑口销售价 |
车板价 | 【秦皇岛港】本周,秦皇岛港煤炭库存又创历史新高,截至24日,已达到940万吨。近期秦皇岛煤炭价格跌势不止,发热量6000大卡/千克的大同优混电煤离岸价为680元/吨,较上一周下跌100元/吨,周跌幅创近几年新高。尽管冬季到来,时值用煤高峰期,但是冬季用煤高峰带来的需求增量未能抵消经济不景气下行导致的需求萎缩,因此秦皇岛港动力煤价格大幅下跌。全球金融海啸直接导致煤炭下游四大需求行业(电力、钢铁、水泥、化肥)的需求及产量增长大幅减慢,而这种低增长情况预计会持续颇长时间,为此秦皇岛港煤炭价格后期依然看跌。现秦皇岛港6000大卡山西大同优混煤平仓价680-700元/吨、5800大卡山西大同优混650-660元/吨、5500大卡山西优混570-590元/吨、5000大卡山西大混480-500/吨、4500大卡普通混煤400-420元/吨。
【华北地区】本周华北煤炭市场形式不容乐观,炼焦精市场成交仍无好转,市场呈有价无货的态势。山西地区多数焦煤煤矿目前都处于停产状态,洗煤厂多数停产已经达一个月这久,并且到目前仍没有复产的计划,主要原因是市场需求仍没有增加,少数成交的精煤也是低价售给限产的焦化企业,采购量很有限。河北国有大矿精煤成交情况也不容乐观,虽说近半月来河北焦炭市场成交有所增加,但基本上都是销售的是前期的焦炭库存,而部分大型焦化企业目前的库存仍有接近一个月的生产量,焦化企业对后期市场信心不足,还在大幅限产中,对精煤的采购很有限,所以短期精煤市场成交好转仍需要一个过程。日前,河北邯郸地区主焦煤1250元/吨,肥精煤1290元/吨;邢台地区1/3焦煤1300元/吨;唐山地区主焦煤,肥煤,1/3焦煤均1380元/吨,以上均为车板含税价。
[1] [2] 下一页
中国矿权资源网http://www.kq81.com/矿权交易、矿权转让门户网站
【免责声明】此文章仅供读者作为参考,并请自行承担全部责任。出于传递给读者更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。此文章来自于网络。如转载稿件涉及版权等问题,请在第一时间联系矿权资源网进行删除。 |