【进口矿】本周铁矿石市场明显回落，截止6月17日，中联钢现货价格指数，即CSI指数，美元现货62%指数收于为121.8美元/吨，较上周下降19.8美元/吨；CSI 62%港口现货进口粉矿指数收于900元/吨，较上周下降90元/吨。市场受成材需求较弱，焦炭第二轮提涨，钢厂利润继续被压缩以及美国通胀超预期，加息预期继续影响商品市场的多重因素叠加，另外，由于钢厂亏损所引发的减产开始增多，终端需求的疲弱逐步通过钢厂主动减产的方式传导至原料端，导致整体市场心态偏弱，矿价出现明显回调，截止周五铁矿石期货主力合约收于821.5元/吨，美元现货降至近120美金，山东地区PB粉成交价格降至890元/吨。铁矿石自身基本面也或逐步失去强支撑，虽然港口连续下降，据我网6月17日统计，全国42个港口铁矿石库存12649万吨，较6月10日下降213万吨；全国42个港口铁矿石日疏港量309.1万吨，较6月10日下降13.4万吨。但整体降幅有所收窄，随着发货量的回升，后期到港或将有所增加；另虽然铁水产量仍处于相对高位，但整体疏港量有所下滑，后期若随着钢厂减产的逐步增多，铁水产量或将有所回落。另外，力拓表示，西澳皮尔巴拉库戴德利项目（Gudai-Darri）铁矿石矿场首次交货，库戴德利矿山的服务寿命预计超过40年，预计年产能4300万吨，将支持皮尔巴拉混合矿的未来生产，并且维持当前财年皮尔巴拉铁矿石发货量指引在3.20-3.35亿吨不变，结构上PB粉的发运会有所放量，SP10有所减量。
　　由于现货价格下降较多，港口现货流动性较弱，叠加唐山部分钢厂有开始检修高炉，钢厂按需少量补库，个别贸易商做套利的有投机操作，整体交投情绪较弱。成交品种依然集中在中低品矿为主，PB粉，超特粉，金步巴粉，SP10粉等。由于超特粉港口库存较低，可贸易资源较少，价格仍较坚挺。中低品价差继续收窄至115元/吨左右，为近期的最低水平。由于钢材利润差，叠加巴西货供应逐步有所恢复，高品矿需求承压，65%与62%港口现货价差略有收窄至190元/吨，65%和62%美元现货价差由之前的20.5美元/干吨收窄至19.8美元/干吨。港口块矿价格近期快速下降，山东地区PB块和PB粉价差收窄在180-200元/吨附近，美金块矿溢价跌至0.1555美元/干吨度【国产矿】本周国内市场精粉价格涨跌互现，以下跌为主。价格方面，内蒙古包头、固阳、赤峰精粉价格减25元；辽宁建平、北票减10元，抚顺减15元，鞍山、本溪涨10元，辽阳涨30元；河北滦县减50元，遵化减30元，迁西减38元，迁安减51元沙河、武安涨40元；山西代县涨15元、繁峙涨30元、灵丘涨5元；山东莱芜涨30元，淄博涨42元，临沂涨50元；安徽霍邱涨38元，繁昌减40元，马鞍山涨10元；河南平顶山、林州、南阳涨120元；海南精粉价格减12元。本周初国内市场精粉价格跟随上周进口主流矿粉价格上涨30-40元，但是随后整个市场受到美联储加息75个基点和国内多地连降暴雨导致工地停工，需求不及预期影响，市场对于后市有些看空，加之部分钢厂有减产计划，导致部分地区精粉价格有所下调，但是也有部分地区因前期疫情运输受限精粉出货受阻，当下出货顺畅，出货量增加，不愿降低报价。本周（6月17日）中联钢调研统计全国高炉开工率略降。全国高炉容积开工率为79.96%，环比减少0.27%，同比增加2.16%。预计下周国内精粉价格受到本周进口主流矿粉价格下跌影响而下调，幅度为50-80元。
　　【海运市场】本周国际干散货运市场止跌回升；6月17日，BDI指数报收于2578点，较上周上涨236点；其中，海岬型船BCI指数报收于2987点，较上周上涨618点；市场整体货盘有所增多，船运需求也有所增加，市场心态有所提振，船东有意愿挺价，市场整体气氛转好，运价震荡上行；截止目前，巴西至中国航线运价降至33.1美元/吨左右，西澳至中国航线运价降至13.5美元/吨左右；目前西澳市场船舶需求稳定，巴西航线需求仍有波动，预计短期内国际干散货运市场或将震荡调整。
　　【短期预测】目前终端消费处于淡季阶段，叠加高温多雨季，成材需求或难以放量，对矿石需求仍有抑制；目前在铁矿石自身基本面或逐步失去强支撑，港口库存下降斜率或逐步收窄，叠加海外发货逐步增加；国家政策性支撑对黑色系仍有提振作用；市场主要关注下游需求情况 、重点区域粗钢压减消息及政策等情况；市场不确定性因素较多，市场博弈加剧，短期铁矿石市场或宽幅震荡偏弱运行。

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