本周煤炭市场呈弱势下行态势，各地区成交近乎惨淡，价格出现下滑趋势。炼焦煤方面，由于下游钢铁产业持续低迷，很多钢厂焦炭库存超限，部分地区焦炭出现倒挂现象，下游用户对炼焦煤的需求以及采购意向都极其薄弱，导致炼焦煤成交极其清淡。河北地区部分大矿近期下调了焦煤价格，降幅为不含税200元/吨；山西临汾地区炼焦煤市场行情有所回落，幅度在100-200元/吨不等；长治地区焦精煤坑口含税价跌50元/吨；安徽宿州地区受华东煤炭销售联合体会议的推动，煤炭价格也于近期下调，1/3焦煤下调300元/吨，喷吹煤下调200元/吨；泰安地区气煤车板含税价1640元/吨元/吨跌220。港口动力煤价格小幅下调，地方动力煤也逐渐走弱，劣质动力煤成交不畅。秦皇岛港动力煤价格较上周相比，除发热量高的优混基本没有变动外，发热量低的山西大混和普通混煤均有30元至40元的下跌。吕梁地区5500大卡动力煤坑口含税价450元/吨跌30元/吨；太原地区5300大卡动力煤坑口含税价580元/吨跌20元/吨；晋中地区5500大卡原煤车板含税价500元/吨跌80元/吨。观望情绪弥漫煤炭市场，后期走势难料；钢材市场以及焦化企业后期能否柳暗花明，直接影响着煤炭市场的后期命运。

    国际煤市方面，2008年第三季度英美资源公司煤炭出口减少；缅甸掸邦北部发现新煤矿。

    以下表格为全国主要地区煤炭市场行情及涨跌幅度

    【秦皇岛港】截至10月20日，秦皇岛港存煤量仍高达850万吨，动力煤市场价格与上一周价格相比，除发热量高的优混基本没有变动外，发热量低的山西大混和普通混煤均有30元至40元的下跌。秦皇岛港口煤炭积压已连续六周达800余万吨，中电联发布《1—9月份全国电力工业生产简况》显示，火电需求下降，国际煤价、油价均处下滑态势。截至10月19日，秦皇岛港内外贸库存达到822.70万吨，比上周下降14.50万吨，周环比跌幅1.73%，虽然有小幅下跌，但是依然是历年来的高位库存数，且持续运行于750万吨的警戒线以上。与此同时，黄骅港、天津港、京唐港、广州港等也是压港严重，直至本周情况未有好转。日前，秦皇岛港山西大同优混煤6000大卡平仓价为940-970元/吨、山西优混5500大卡平仓价为850-870元/吨、山西大混5000大卡平仓价为710-730元/吨。

    【华北地区】华北煤炭市场本周弱势依旧，成交情况近乎惨淡，市场行情也极不稳定。近期河北部分大矿炼焦煤价格不含税下调200元/吨。目前，邯郸地区主焦煤车版含税价1675元/吨；邢台地区1/3焦煤车板价1780元/吨。近期，钢厂和焦化企业煤炭库存较高，而矿区采取减产限产后，并无太多库存，但是由于下游用户已出现亏损，几乎没有任何的采购力，焦煤降价是必行的趋势。据市场观察，尽管价格已有下调，但是市场成交依旧清淡，降价只是为了顺应市场趋势，减少下游用户的亏损。山西太原地区精煤价格有下所调，现十级焦精煤和十级焦肥煤车版含税价均为1700元/吨，临汾地区焦精煤价格出现50-200元/吨的下调，现九级焦精煤坑口含税价1500元/吨。长治地区焦精煤坑口含税价2020元/吨跌50元/吨。动力煤方面，吕梁地区5500大卡动力煤下调30元/吨，现坑口含税价450元/吨；晋中5500大卡原煤价格下调80元/吨，现车板含税价500元/吨，晋城各无烟煤品种也均有吨价50元左右的下调。山西地区目前主焦精煤市场成交清淡，有价无市，销售企业无心经营炼焦煤种，成交很困难，市场持续处在观望等待态势，也有部分产量较低的煤矿继续调低焦煤坑口价和洗煤出厂价来争取市场。尽管目前焦化企业采取限产、限运的措施，但仍难改成本增大的压力，而且后期焦炭价格仍然被普遍看跌，所以焦煤价格继续下跌的可能性还是比较大。

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