进口矿】本周进口矿现货市场震荡下行。截止8月4日，中联钢现货价格指数，即CSI指数，美元现货62%指数为104.8美元/吨，较上周下降4.7美元/吨；CSI 62%港口现货进口粉矿指数为862元/吨，较上周下降21元/吨。
　　本周粗钢压减传言持续扰动市场，叠加惠誉下调美国国债评级，避险情绪升温，引发全球资产回落，整个宏观消息面对市场情绪扰动较大，同时本周掉期价格跌幅明显，较高的进口利润领跌现货下降，港口现货端有低价出货行为，市场情绪一度悲观。钢材方面，本周钢坯累降70元/吨，五大材表需整体有所下降，且焦炭第四轮提涨落地，部分区域钢厂利润有小幅压缩，以卷板类为主的钢厂利润仍尚可。铁矿石基本面方面，虽然有粗钢压减扰动，但目前仍不明朗，铁水产量仍在240万吨的水平坚挺运行，叠加铁矿石港口库存仍有下降，据我网8月4日统计，全国42个港口铁矿石库存12181万吨，较7月28日下降187万吨，目前库存处于相对低位。另外，本周五，国家发展改革委、财政部、中国人民银行、国家税务总局8月4日联合召开新闻发布会，介绍“打好宏观政策组合拳，推动经济高质量发展”有关情况。但会议未有明显的政策面消息，市场回归相对平静。截止周五，山东港口PB粉价格为850-855元/吨，唐山港口PB粉价格为850元/吨，两港几乎没有价差，而周初价差在20元左右。
　　港口现货和品种价差方面：本周钢厂有少量钢需补库，大户贸易商出货积极，整体贸易商出货意愿较强，整体成交尚可。成交品种集中在主流中品粉矿为主。品种价差方面，本周PB粉和超特粉价差窄幅波动仍在135元/吨左右；中品性价比最好，高品需求仍未持续好转，卡粉和PB粉价差小幅波动在100元/吨以内。另外，由于钢厂利润和焦炭价格上涨影响，市场对块矿投机度仍一般，块粉价差环比收窄10元/吨，青岛港PB块与PB粉价差维持在95元/吨。
　　美金现货方面：本周进口利润尚可，周后期美元价格下跌，8-9月份进口利润在45-55元/吨左右，美元市场活跃度环比上周有所走强，成交主要集中在两拓资源，整体溢价逐步走强。本周PB粉9月船期价格基本在9月指数+3.2美元成交，8月下旬船期的PB粉价格在8月指数+1.9美元成交。加上8月矿山发货不多，短期看溢价比较坚挺，本周贸易商投机需求较好。本周矿山招标3船SP10粉，折扣有缩，现货市场成交也是一般。BHP资源溢价也有走强，金布巴粉8底至9月初船期矿山招标价格在9月指数-3.95美元，上周是-4.4美元结标，相较于上周成交折扣缩小0.5美元。本周麦克粉需求仍较好，有105.5美元的固定价成交，二级市场8月装期价格在此9月指数+1.5美元成交。本周纽曼粉溢价在1.3美元左右成交资源。高品的需求仍较差，本周矿山也在积极招标，其中卡粉固定价116成交和BRBF粉固定价106成交，均是贸易商投机。本周65%和62%价差仍在低位水平，小幅收窄至12美元/干吨度。本周块矿溢价持续走强，本周PB块为9月指数+1美元溢价成交，矿山直销块溢0.1500美元。本周进口利润相对较好，PB粉和麦克粉溢价持续走高，看似进口利润40-50元，但是随时防止现货跟跌，进口利润难以兑现的风险。
　　【国产矿】本周国内精粉价格涨跌互现。价格方面，山东莱芜65%湿基不含税827元/吨，下跌9元/吨；安徽霍邱65%干基不含税913元/吨，下跌10元；辽宁鞍山65%湿基不含税810元/吨，上涨10元/吨。本周中联钢62%国产矿指数（CSI）涨幅较大。CSI指数从周初的873元涨至周末的875元，上涨2元，涨幅0.23%  。相比之下，上周从周初的859元涨至周末的873元，上涨14元，涨幅1.63% 。周初，因7月31日唐山市环保限产计划解除，7月下旬因环保加严停产的高炉和烧结机均计划复产，加之国内钢厂平均盈利率处于去年4月末以来最高点，对市场形成利好。因钢厂利润处于较好位置，加上近期台风天气影响港口作业，主要矿石品种到港量逼近两个月低位。周中，随着粗钢平控政策明朗化，开始进入实施阶段，粗钢总产量可能会比去年低，此外，近期在台风、暴雨天气影响下，建筑钢材市场成交不佳，这对于精粉价格有较大压力。本周（8月4日）中联钢调研统计全国高炉容积开工率为77.39%，环比增加1.02%，同比增加2.39%。预计下周国内铁精粉价格呈下跌趋势，跌幅20-30元。
　　【市场需求】本周（8月4日）中联钢调研统计全国高炉开工率上涨。全国高炉个数开工率为73.99%，环比增加1.09%，同比增加2.95%；高炉容积开工率为77.39%，环比增加1.02%，同比增加2.39%。虽然市场平控消息不断，但仍未有明确，钢厂仍保持生产节奏。
　　【海运市场】本周国际干散货运市场震荡偏强；截止8月4日，BDI指数报收于1136点，较上周上涨26点；其中，海岬型船BCI指数报收于1818点，较上周下降12点；本周市场货盘相对平稳，且油价相对坚挺，运价震荡上行；西澳市场货盘稳定，因台风天气影响，市场运力周转变缓；另外，巴西航线货盘尚可，可用运力相对充裕，整体运价呈现震荡偏强态势。截止8月4日，巴西至中国航线运价至20.4美元/吨左右，较上周上涨0.8美元/吨，西澳至中国航线运价8.3美元/吨，较上周上涨0.6美元/吨；目前天气因素仍或有扰动，市场供需博弈加剧，不确定性仍存，预计短期国际干散货运市场宽幅震荡运行。
　　【短期预测】综合来看，随着焦炭价格第四轮提涨落地，钢厂点对点利润环比有压缩，但利润仍尚可，目前没有明确压减政策的情况下，铁水产量短期下行压力不大，钢厂仍保持生产节奏。目前成材端产量小幅增加，钢材库存延续下降，总表需下降，本周市场受台风降雨等因素影响，下游消费仍是淡季特征，成材方面仍存在不确定性扰动。另外，海内外宏观消息面仍对市场有扰动作用。后期粗钢平控政策如何落地或执行仍是市场重要关注点，若严格执行，钢厂利润或有走阔，但目前仍有不确定性因素。整体综合来看，在铁矿基本面没有明显走弱的情况下，预计下周铁矿石市场或将整体宽幅震荡运行。

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