2024年，铁路部门计划开通沪苏湖、宣绩、池黄、杭温、上海南至莘庄三四线、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线等7个项目，计划开工沪昆铁路嘉善段高架改造等4个项目，稳步推进甬舟铁路、北沿江高铁等32个重点续建项目建设，预计完成基建投资超1400亿元，有望再创历史新高，也有望持续拉动砂石需求。
砂石骨料网获悉，3月2日，沪苏湖铁路开始全线铺轨。沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，按计划将于今年6月底完成全线铺轨施工，年底具备开通运营条件。
据了解，2023年，长三角铁路全年完成基建投资1253亿元，其中4个项目开通运营，26个续建项目施组兑现率超95%，6个项目开工。
2024年，铁路部门预计完成基建投资超1400亿元，计划开通7个项目，稳步推进32个重点续建项目建设等。
根据规划，到2025年，“轨道上的长三角”基本建成，长三角铁路营业里程近1.67万公里，其中高铁里程近9200公里，全国“八纵八横”高铁网主通道上海局集团公司管内段全部贯通。
长三角作为砂石骨料高需求区域及主要输入地，或将持续拉动砂石需求。

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