3月25日，辽港集团大连港西芒杜保税破碎项目投产启动暨 SimFer 首船铁矿石到港仪式在大连成功举办，西非几内亚至中国东北的铁矿石国际物流新通道正式打通。
　　西芒杜铁矿位于西非几内亚共和国，是世界级大型优质赤铁矿矿床，探明标准资源量超40亿吨。2022年，中国企业通过与几内亚政府、力拓集团等合作方沟通协调，推动西芒杜项目进入实质性开发阶段，这是中国首次主导的全链条最大规模海外矿产项目配套工程。
　　2024年5月，西芒杜项目组将大连港纳入首批意向合作中国港口。2025年8月项目开工，仅半年即建成投用。码头同步完成升级改造，破碎筛分后的铁矿石可通过多式联运辐射东北、内蒙古及环渤海地区。
　　据大连海关所属北良港海关副关长亓雪松介绍，以往，进口铁矿石块矿破碎环节设在发运地，货物以矿砂形式运输，受天气影响较大，块矿进口可将破碎增至环节转移至国内，同时有效降低运输途中安全风险。相较于传统模式，保税破碎业务实现了境外破碎业务向国内转移，将企业的提货时间由45天大幅降低至3天，能更好满足国内多元化、个性化市场需求。
　　鞍钢国贸本溪分公司原料贸易部经理刘佳丽说，保税破碎项目投产后，企业可进行分批量采购，大幅缩短了物流距离、降低了综合成本，从源头上保障了原料供给的稳定性和可靠性。
　　作为中国重要钢铁工业基地之一，辽宁省粗钢产量位居全国第四。项目投产后，实现了海外矿山“前移”至大连港，在为本地钢企降本增效的同时，也吸引更多钢铁上下游企业集聚。
　　力拓中国首席执行官许峰表示，西芒杜项目是力拓全球资源组合中的重要组成部分，为长期、稳定的高质量铁矿资源供应提供了坚实基础。西芒杜项目将为中国钢铁产业的低碳发展作出贡献，更能为丰富铁矿石资源结构和全球钢铁产业链的稳定运行提供更多支撑。
　　辽宁港口集团大连港散杂货码头分公司副总经理罗永亮表示，该项目将有力带动辽宁港口集团铁矿石临港加工、环渤海转水及国际中转等业务协同升级，预计年新增吞吐量超300万吨。

[1]