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本周（6月1-4日）我国进口矿市场报价整体保持平稳，外盘市场报价小幅上调，成交略有起色，现货市场报价基本保持平稳，成交比较较差。近期外盘市场随着海上漂货的陆续减少，外盘报价逐渐稳定。另外印度西海岸封港，发货量不断减少，矿山报价小幅上扬，但国内钢厂接盘甚少，多以贸易商为主。
目前63.5/63%粉矿印度矿山主流报价为CFR155左右。港口现货市场报价比较稳定，由于钢厂出价过低，部分大户不愿出货，而前期部分小户低价抛售，目前手上库存所剩无几，因此目前市场观望气息比较浓厚。钢材价格持续低迷，而且宝钢对7月份的汽车用钢和高强度钢的下调幅度高达1300元/吨，降幅达17%；普通冷轧下调了800元/吨，热轧、酸洗、热镀锌等的降幅均达到了400元/吨至600元/吨，降幅约为10%，对钢材市场又是一次沉重的打击。另外了解到目前中小钢厂减产的力度持续加大，进口矿的需求也逐步递减。因此短期内进口矿市场还将以弱势运行为主。主要港口63%印粉主流报价1100-1140元/吨，62%印粉1040-1080元/吨，64.5%巴粗1160-1200元/吨，PB块1360-1380元/吨。
海运市场普跌，截至到4日，BDI报收于3933点，环比上周下跌5.37%，BCI报收于5275点，环比上周下降0.55%，BPI报收于3931点，环比上周下跌9.84%，BSI报收于2798点，环比上周下降7.2%。西澳-中国运费为14.246美金/吨，环比上周上涨3.29%，巴西-澳洲运费为33.195美金/吨，环比上周下跌2.92%。海岬型船市场在上周末开始疲软，本周市场观望情绪浓厚。市场人士对未来市场判断显得比较谨慎，全球最大的租家必和必拓本周在租船市场比较平静，更加深了观望情绪。超灵便型船方面，印度的货盘相对不多，成交也较少，船东现在报价在2.5万美元左右，；东南亚市场增加了一些从东印空放来的运力，压力增大。
截至本周天津港进口矿价格:
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